Ma kol. rację, to musiał ktoś przerobić. I średnica śruby i skok inne. Przy skoku 1,5mm nie natnie się typowych gwintów zestawem firmowych kół zębatych.
Brak kół 35z i 150z nie jest szczególnie uciążliwy - uzyskamy wszystkie podane w tabeli skoki gwintu z wyjątkiem 0,4mm, czyli od 0,5mm w górę. Oczywiście ze śrubą posuwu o skoku 2mm.
Skok 2mm występuje przy znormalizowanych gwintach M14 i M16 i takie narzynki i gwintowniki można kupić. Myślę, że któryś z kol. dysponujący trochę większą tokarką poświęci się i dorobi odpowiednią śrubę pociągową z gwintem M14x2 - skok poprawny a średnica o 1mm mniejsza niż firmowa nie powinna mieć wpływu na działanie posuwu. Nacinanie gwintu narzynką na tej długości chyba nie jest dobrym pomysłem. Można natomiast samemu dorobić nakrętkę kupując gwintownik M14x2.
Trochę dziwne, że projektant wybrał nietypowy gwint, mógł przecież wybrać znormalizowane M14x2 albo M16x2.
.
