Podnośnik z Fiata 126p (taki bez przekładni, z tą rączką co się obracało - upierdliwe to było) to już śruba Tr16x4 czyli standard. Nakrętki w obu podnośnikach na boki mają spore luzy, ale względem osi nawet spoko.
Do tych "1/2" mam dwie nakrętki, więc łatwo wykazuję luz podkładką sprężynową, lub podkładkami z blaszki czy coś. Potrzebuję jeszcze drugą nakrętkę Tr16x4.
Te cieńsze śruby jak podparłem na końcach i nacisnąłem ręką ciężarem ciała to się deko uginają, ta 16 mm dużo sztywniejsza.
