Te blaszki na których łożyska śrub się trzymają, i pod stołem i na bramie, trochę nie stabilnie wyglądają. A to bardzo ważne miejsce co do dokładności maszynki.
Te pod stołem chyba zamocowane na małej powierzchni pod kątem 90 stopni do działania siły i jeszcze tyle wystają. Ta śruba ma być napięta?
Jak już mowa o pociągach, to powinno to wyglądać jak bufor końcowy na torach

Nie jest trochę przesadą obracać śrubą (długą śrubą) 33 razy na sekundę? Sruba musiała by być bardzo prosta. Moje chińskie nie są. Przy 10 obr/sek potrafi czasami w drgania wpaść i zatrzymać silnik, więc ustawione mam na trochę mniej i jeszcze nie było kłopotów.
Jakbym miał coś zmienić, to skok śruby z 5mm na 10mm.