A ja tak z ciekawości zapytam. Nie obawiasz się o geometrię maszyny? Pytam, bo widzę, że przykręciłeś elementy przemieszczeń liniowych bezpośrednio do surowego profilu. Żeby wszystkie wózki jeździłby bez oporów, prowadnik powinien leżeć na maksymalnie płaskiej powierzchni. A raz - że profil hutniczy...

Tak żeby doprecyzowac to w jednym i w drugim ukladzie masz te same 2,2kW, pomijajac straty na przekladni. Moc wynika z momentu obrotowego i obrotów wiec obroty maleją - rośnie moment obrotowy. Oczywiście masz rację. Reszta bardzo ciekawa, moge zapytac jakie to są pieniądze do wyłożenia za takie wrz...

Niskoluzowe przekładnie ślimakowe jak najbardziej istnieją. Tylko to dosyć drogi gips jest.

Ach, widzisz, nie napisałeś nic o średnicach wiercenia. Założyłem sobie, że to będą niewielkie średnice, jak na filmiku, więc tak trochę strzeliłem z tymi 2-3 kW. Jeżeli to by było wiercenie w nierdzewce narzędziami o średnicy powyżej 10 mm to faktycznie należy się zastanowić na mocniejszym silnikie...

Ta plazma fajna. Ale chyba nie do wszystkiego się nadaje. Np. do nierdzewki. Jeżeli chodzi o wiercenie frezem, to czasem nie ma za bardzo jak inaczej. Np. pod kątem wiertłem nie wywiercisz. A frez sprawuje się całkiem nieźle. Bierze czołowym ostrzem i otwór nie tyle wierci, co wyfrezowuje. A frezy p...

Silniki mogą mieć koło 2-3 kW, większe nie są potrzebne. Obroty silnika możesz regulować falownikiem. W zasadzie innej możliwości nie ma, jeżeli chcesz zachować moc. Silnik napędza wrzeciono, wrzeciono obraca się we wrzecienniku, a napęd jest przekazywany pasem. Jak chcesz, to mam zaprojektowany got...

Listwę zębatą w tym przypadku można, a raczej powinno się przykręcić bokiem do profilu, zębami do góry (lub w dół), a nie w bok. Raz - powierzchnię przylgową można obrobić, żeby wyprowadzić płaszczyznę, dwa - można wykonać delikatną kieszeń, której pozioma płaszczyzna (bardzo symboliczna, ale zawsze...

Jeżeli chodzi o wytrzymałość zębnic, to wiedz, że np. skrajny moment przenoszony przez przekładnie planetarne to wielkości rzędu 2 kNm. A tam zębnice zazwyczaj mają moduł 2. To nawet niech Twoja listwa nie przenosi tym 2 kNm, tylko połowę, a nawet 1/4 to dalej masz 500Nm. To i tak jest 10 razy więce...

Ja bardziej myślałem w kategoriach uzyskania momentu kosztem spowolnienia maszyny. Czyli silnik kręci mi się nadal te 300 obrotów, ale maszyna nie leci 6 m/min, tylko 4 razy wolniej, za to ma 4 większy moment siły.

W takim przypadku, jeżeli nie użyjesz precyzyjnych bezluzowych zębatek, pojawi się problem luzów na przekładni. Ale takie przekładnie bezluzowe, to drogi gips. Natomiast Tobie bym polecił przekładnię oparta na pasie zębatym. Na silnik jedno kółko, na wałek koła napędzającego drugie kółko, pasek HTD ...