po co kombinować: 6,5 (wiertło) - 6,35 (ośka) = 0,15 (sumarycznie),
0,15 /2 = 0,075+ mm szczelina czyli Loctite638
a jeśli puści (raczej wątpliwe), to można zastosować inne rozwiązania.
Nie ma przy tym ryzyka uszkodzenia silnika, czy koła zębatego.
Powierzchnia wałka ok. 400mm2 x 20N/mm2 =~ 8000 N siła ścinająca.
Powinno wystarczyć.

do pasowania (luzu) dobiera się odpowiedni typ kleju,
np. Loctite 638 daje mocne połączenie,
przy stosunkowo dużej szczelinie 0,05 do 0,25 mm,
wytrzymałość na ścinanie: 20-35 N/mm2

więcej:
http://www.kontaktsa.pl/sklep/dodatki/klej638.html
http://www.loctite.pl/int_henkel/loctit ... -2003a.pdf
http://www.zaiw.pl/index2.html

kleję - używam Loctite i jak na razie jestem zadowolony.
Zresztą lubię wzmacniać klejami wszelkie połączenia
nie przewidziane do demontażu.