Dzisiaj miałem trochę czasu i przeglądnołem fotki Twojej maszyny-podoba mi się.
Widać starą dobrą szkołę-jak ma być dokładnie to musi mieć odpowiednią masę.
Sugeruję jednak aby wszystkie połączenia śrubowe uzupełnić kołkami stożkowymi najlepiej po sprawdzeniu dokładności ale przed pracą. Kołki stożkowe w bardzo znaczącym stopniu usztywnią maszynę i uniemożliwią jakiekolwiek przemieszczenia elementów. Koszt niewielki a efekt murowany.
http://80.51.245.248/Port...t.aspx?tabid=51

przenoszę sobie to co napisałeś do swojego wątku o frezarce jako cenną uwagę

Silnik , tak oczywiscie jest z nowszego typu pralek sterowanych elektronicznie i nie upieram się żeby go stosować ale mam takie więc czemu by go nie wykorzystać.
Zaletą tego silnika jest jego ciężar bo waży nie dużo a i ma małe gabaryty (ułatwi mi montaż ) dlatego planuje wypróbować go. A dokładając do tego wrzeciono które jest tematem przewodnim tego tematu może powstać cos alternatywnego do wrzecion z górnej półki.

ALZ pisze:Wszystko jest fajne ale ten wrzask tego silnika. Czy nie lepiej zastosować silnik indukcyjny i zastosować przekładnię na pasie zębatym?

hmm Panowie ten silnik wydaje naprawde cichy i przyjemny dzwięk , jutro nagram filmik z pracy owego silniki i naprawde porównując go z elektrowrzecionami chodzi naprawde cicho

Do napędu chiałem wstępnie zastosować silnik taki jak na foto (14 000 obr/min) silnik posiada prądniczkę tacho..

ALZ pisze:Korpus wykonany z rury grubościennej+nakrętka+wałek i oto jest super wrzeciono.

zastanawiam sie czy sprężyny talerzowe można zastąpić inną cylindryczną sprężyną z drutu okrągłego bo z tym nie mam problemu? to teraz trzeba tylko to narysować:) zeby w tym lub w przyszłym tygodniu już to chulało..

Jeśli bedziesz miał jakieś wątpliwości lub pytania to "wal śmiało"

"to wale" jak to ściągnąć bo ja mam link nieaktywny

teraz jest okey..gdybyś miał cos jeszcze w swoich zasobach to zapodaj na meila lub tu na forum:)

Wieczorem wrzucę przekrój wrzeciona tylko muszę coś "wygrzebać" aby to było w miarę czytelne bo sam nigdy rysunków nie robię-wystarczy mi głowa.

ja niestety nie będe tego sam robił ale rysunki musze zorbić , żeby było wszystko okey.Ogólnie wiem jak juz to wykonać ale wolę się upewnić jak się to robi w rzeczywistości i zasięgnąc rady fachowców. Czekam do wieczora oczywiście..a dodam że chiałem wykorzystać to wrzeciono do mojej maszyny.

https://www.cnc.info.pl/viewtopic.php?t=1651&start=420


................

[ Dodano: 2006-09-13, 11:46 ]

Podaj mi jeszcze średnicę wałka to dopasuję Ci łożyska do obrotów wrzeciona.

skoro piszesz że cena powyż fi 17 rośnie 10-krotnie to poki co pozostaję przy tym ze wałek bedzie fi 17 chodzi o to jak to jest rozwiązane a rys. napewno się przyda

ALZ pisze:Stosując tandem w pasowaniu fabrycznym wrzeciono w zasadzie jest bezluzowe i takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane.

to fakt rozwiązanie dość tanie,ostatnie pytanie masz może przekrój takiego wrzeciona ? (rys.? lub foto)

a spotkałem się, że jest jeszcze stosowane w wrzecionach łożysko oporowe czy jest jego konieczność stosowania?

ALZ pisze:Trudno coś więcej doradzić bo nie mam wiadomości z jakimi średnicami mamy tu do czynienia.

ja jestem w trakcie projektowania owego wrzeciona (podobnego) i od czegoś musze wyjść a możesz podać symbol owych łożysk skośnych do wrzecion w tamdemie?