mam po angielsku

wymiana narzedzia odbywa się automatycznie podczas realizacji bloku obróbki. To narzedzie, którego numer jest wpisany w blok zostanie automatycznie pobrane z magazynu. Warunek, w tool setup narzedzie nie moze być opisane jak "M" manual. Musi mieć status "A" auto.

Jak znasz angielski to do konca czerwca mozesz korzystac z nauki za free
https://university.mastercam.com/
Tylko od Ciebie zalezy ile wiedzy bedziesz chciał zyskać

Dawno juz nie miałem do czynienia z fagorem ale gdzieś jeszcze mam Manuale w pdf ale po angielsku. Jak chcesz to poszukam.
Zapewne zapoznałes sie z materiałami w necie na youtube i wimeo?

MrWaski pisze: ↑

04 mar 2020, 14:54

W samolotach też jest jakaś niezerowa dopuszczalna tolerancja.

A widział gdziekolwiek kolega zerową tolerancje?
Firma w której pracuje wykonuje sporo róznych elementów dla sektora aerospace z tworzyw, aluminium lub stali nierdzewnej i dla wielu wymiarów tolerancja jest nawet +/- 0.2 mm

cyt: "Jest walek I na jednym koncu mam wydlubany kwadrat ktory ma byc koncentryczny do jakies srednicy na zewnatrz." Według mnie punktem odniesienia jest oś wałka, a nie średnica. To kwadratowa kieszeń więc zmierz np. za pomocą mikromierza wymiar pomiedzy scianą kieszeni a zewnętrzna średnicą. Powtó...

Najważniejsze pytanie to jaka tolerancja oraz jakimi przyrządami pomiarowymi dysponujesz?
równa płyta? czujnik zegarowy na podstawie?

Najtaniej, to pewnie bedzie na zwyklej tasmowce

Zgadzam sie calkowicie z przedmowca, ze lepiej wycierac pupe papierem niz palcem. Szybciej, wygodniej, bezpieczniej i prawdopodobnie w efekcie taniej wyjdzie zrobic to odpowiednim narzedziem. Ja tak zawsze robie, choc rozumiem, ze inni nie musza. Niekoniecznie wiercilbym gundrillem, bo srednica 17mm...

Masz tylko zwykle wiertlo krete z HSSu bez wewnetrznego chlodzenia? Trudno, nie szkodzi. Efektywnie nie bedzie, ale zrobic sie da. Problemem jest efektywne usuwanie wiorow z otworu i brak pewnosci ze nie zalegaja w otworze przed kazdym ponownym wprowadzeniem wiertla w otwor. Dlatego tez z tego powod...