Zapomniałem napomknąć, że w machu limity można ustawić programowo.

Jeśli jesteś pewien załadowanego kodu to nie jest to niezbędne. Jeśli jednak z jakichś powodów nie jesteś pewien czy maszyna pojedzie jak powinna to lepiej mieć te krańcówki.
Przynajmniej w razie wyjazdu poza pole pracy spotka się z limitem i się zatrzyma bezpiecznie nie rozrywając tego i owego... Ty nie będziesz leciał na łeb na szyję i rzucał się na czerwony grzybek...

Silnik napędu stołu osobiście preferuję z drugiej strony, bo trzeba dbać o klejnoty

grze pisze:to po co mi taka rada sprzedającego abym wybral wykonanie 2.0?? zapętliłem się.

Rozchodzi się o system zaciskania śruby, osi silnika itp. na sprzęgle i o nic więcej. Z dostępnych wykonań piast wykonanie 2.0 jest najmniej problematyczne przy montażu.
Wykonanie 1.0 z rowkiem wpustowym i wkrętem - do tego mocowania trzeba jeszcze manipulować z osią- nawiercić lub frezować do półkola... Dlatego polecają rozwiązanie 2.0. Mniej problemów przy montażu.

grze pisze:Chodzi mi o część zaznaczoną na czerwono
d wynosi 5mm - czyli śrubę podtaczam na 5 mm, a te pozostale wartości 15 , 16, 16 ? rubryka - "otwór końcowy wykonanie piasty"

Możesz wybrać wykonanie otworu dla rozmiaru 14 min.5 i max 16. Najlepiej wybrać 5 i podtoczyć do żądanego wymiaru. Chyba, że wykonują na zlecony wymiar gratis...
Pozostałe wartości są to max 'd' dla danego rodzaju wykonania piasty. Np dla wykonania piasty 1.0 'd' max wynosi 15mm.
Pozdrawiam

grze pisze:1.czy poprawne są moje wywody?

Poprawne.

grze pisze:2. jaką wartość mam wybrać przy rozmarze sprzęgla 14 i wykonaniu 2.0? czy mógłby ktoś to wyjaśnićo o co tu chodzi?? wydaje mi się że 5mm

Wartość czego?

grze pisze:3. nie wiem też jaką twardość łącznika /kolor/ mam wybrać?

Czerwony

grze pisze:4. oś silnika ma 8 w minusie 0,018 - średnica dobranego przeze mnie otworu fi 8 czy nie będzie problemu z montażem, wejdzie oś w taką piastę?
dziękuję

Powinno wejść, jeśli nie to lekkie podgrzanie załatwi sprawę. Sprzęgła też nie są idealne.