Znaleziono 2 wyniki

autor: Adalber
27 cze 2008, 00:15
Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
Temat: Frezarka CNC - pole pracy A2
Odpowiedzi: 75
Odsłony: 38222

Nie wiem co się zaczęło ,ale jeśli widzę , że ktoś się myli to prostuję.
Wymiana ciepła to dość złożony problem . Skupmy się na przykładowym silniku krokowym .Ciepło z pracującego silnika jest rozpraszane trzema drogami :
-przewodzenie, jeśli silnik jest przykręcony np. do metalowej ramy część ciepła przenika (przepływa ) przez powierzchnię zetknięcia i dalej do otoczenia .
-konwekcja ,powietrze nagrzewa się od silnika i jako lżejsze unosi się do góry na to miejsce napływa chłodniejsze itd. Szybkość cyrkulacji powietrza jest (upraszczając) liniowo zależna od różnicy temperatury między silnikiem a powietrzem .
-promieniowanie , ilość wypromieniowywanego ciepła zmienia sie w zależności od temperatury silnika (w Kelwinach) , ale nie liniowo tylko w czwartej potędze.

Jakie to ma konsekwencje ?
Takie mianowicie ,że przy temperaturze silnika np. 35 st prawie całe ciepło będzie unoszone przez konwekcję ,a już przy 70 st C połowa ciepła będzie wypromieniowywana.
Przykład ten jest uproszczony bo wszystko zależy oczywiście od konkretnego przypadku i między innymi od współczynnika emisji materiału z którego zrobiony jest silnik.Może się więc okazać ,że dla takiego samego obciążenia silnik "czarny" będzie kilkanaście stopni chłodniejszy niż silnik "srebrny i błyszczący ". Jaki to ma wpływ na trwałość ,każdy sobie odpowie .

Co do barwy kolektorów .Każdy materiał ma charakterystyczny dla siebie współczynnik absorpcji i emisji, na absorbent kolektora nadaje się taki który ma wysoką absorpcję a niską emisję - na radiator zaś odwrotnie . Kolor radiatora zależy przede wszystkim od temperatury jego pracy, jeśli jego powierzchnia będzie miała podczas pracy np 40 st C nie ma sensu go czernić lub pokrywać specjalnymi powłokami bo i tak prawie całe ciepło będzie oddawał przez konwekcję.
autor: Adalber
26 cze 2008, 09:43
Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
Temat: Frezarka CNC - pole pracy A2
Odpowiedzi: 75
Odsłony: 38222

termit_tm pisze:a kolega Mariusz.H albo myli pojęcia albo robi sobie jaja bo czarny lepiej pochlania ciepło a nie oddaje a radiatory czasami są czarne bo są anodowane (nie malowane) po to aby nie pokrywały się warstwą tlenków i były ładniejsze :???:
Kto tu myli pojęcia ?

Wróć do „Frezarka CNC - pole pracy A2”