bison88 pisze:Wiesz ale po co mi w prototypie silniki 8,2Nm, prowadnice liniowe, śruby kulowe ze stali nierdzewnej i wrzeciono 5KV z falownikiem itd. kompromis musi być !

ja w żadnym zdaniu nie twierdziłem ze masz inwestować w coś super za tysiące zł. wręcz przeciwnie informowałem że możesz tańsze a skuteczne rozwiązanie zastosować.

bison88 pisze:Co to sprężynki ?

To te co wysłałeś foto

No właśnie piszesz sprzeczne rzeczy z jednej strony robisz prototyp i nie chcesz inwestować w górna półkę a z drugiej amatorskie sprzęgła są beee i prowizoryczne i lepiej dać zamiast 12zł za kpl. to 75zł za kpl. kłowych które jak sam się domyśliłeś przy docelowej maszynie nie mogą okazać się niewłaściwe i nie do wykorzystania.
ja nie naciskam pisze na bazie wieloletniego doświadczenia a zrobisz jak będziesz chciał

Ps. sprężynek nie kupuj - pękają (to raczej dobre do enkodera a nie do przenoszenia momentu)

bison88 pisze:Zbyt prymitywne to sprzęgło aż takiej prowizorki nie chcę budować

Ta wypowiedź wskazuje na co innego

bison88 pisze:Mam prowadnice nie 10 mm tylko 9,70

na fi 10 to jest patyczak zabawka

Ale jak uważasz - wężyk i cybanty pewnie ze 4zł i zawsze można założyć normalne sprzęgło a na testy się nada i skompensuje niewspółosiowość

silniki 8 przewodowe można spinać równolegle dzięki temu można uzyskać wyższe osiągi i nie zauważyłem by normą dla mocnych silników były 4 przewody http://allegro.pl/silnik-krokowy-28nm-8 ... 34382.html

jak masz 6 kabli to środkowe uzwojenie pomijasz i działa jak zwykły 4 przewodowy.

bison88 pisze: sprzęgła z wężyka i cybantów - CO TO JEST

to jest dokładnie to ci napisałem https://www.cnc.info.pl/album_page.php?pic_id=5178

czy jest sens zmienić silniki i dać inny ster to zależy od Ciebie ty wiesz co budujesz i na ile to jest pro. moim zdanie powstanie coś jak ta moja pierwsza

za to jak kupisz np. Zelrp i siniki ok 3Nm to w razie wymiany z niewielką stratą odsprzedasz w przypadku AVT to nie wiem czy to ma zbyt bo są dość prymitywne

Ośki są różne , walcowe ,ze ściętym bokiem ,z wpustem
Dał bym mocniejszy lub 8 przewodowy.

bison88 pisze:Po kolei dochodzę do wniosku ze nawet budując prototyp lepiej kupić lub dołożyć do nie nawet lepszego ale do bardziej typowych elementów.

Nie zawsze.... widzę że dłubiesz. ”śmieciaka" - co masz to dasz w takim wypadku nie ma co inwestować bo i tak jak zechcesz coś mocniejszego robić to części z testowej cnc i tak nie podpasują.
To ma sens jak robisz drewniaka z myślą o zmianie ramy na stal i wtedy idziesz w prowadnice sruby i stery za kilka tyś. zł

To co robisz domaga się raczej sprzęgła z wężyka i cybantów

plusem jest to ze ma pilota ręcznego wszystkich osi który kosztuje 30 zł

Ile kosztują najtańsze piloty osi xyz do fabrycznych sterowników np tych najpopularniejszych
Z alegrro czy to koszty 1000 zł w górę czy można coś kupić taniego za 200-300 zł

O co pytasz o MPG ? https://www.cnc.info.pl/topics54/mpg-we ... t38566.htm można zrobić

Można sobie dobrać średnicę do śruby i silnika np, kłowe 6/10 http://allegro.pl/sprzeglo-klowe-cnc-be ... 93893.html ono ma otwory 10 i 6
Wiadomo że jak zmienisz silnik na np z ośką 8 to albo zmienisz sprzęgło albo roztoczysz o ile pozwoli na to ścianka jaka zostnie po toczeniu.
Śrubę jak toczysz to zrobisz jak będiesz chciał .. Wiadomo że jak śruba jest fi 16 i stoczysz gwint to max średnica będzie pomniejszona o wysokość gwintu ale możesz sobie zatoczyć nawet do fi 6 byle moment silnika nie zerwał.

Czy sprzeglo to jedyny element między silnikiem a śrubą.

Tak ... oczywiście śruba podparta łozyskami.

Więc musisz wiedzieć jaki dasz silnik i na ile możesz toczyć srubę i wtedy dobierasz lub robisz sprzęgło

[ Dodano: 2016-11-25, 02:11 ]

bison88 pisze:Śruby pociągów zawsze się dotacja pod średnicę sprzęgła i jaki jest standardowy wymiar.

Czy są jakieś luzy jeżeli skręcamy silnik ze sprzęgłem czy wszystko musi być dopasowane.

Ja toczę od 0 do -0,01
Im mniej luzu tym lepiej luz to potem brak dokładności w układzie mech.