W sumie łatwiej byłoby doradzić jak byś napisał konkretnie co robisz. jakich momentów się spodziewasz że aż wielowypust? chyba by wystarczył rowek i wpust. element można też podfrezować i zablokować obr. kołkiem dociskowym i kontrą...metod jest wiele ale której Tobie trzeba nie wiem bo nikt nie wie co poco i z czego budujesz
jeśli element jest prowadzony sztywno (np. jak tłoczysko siłownika) to może wystarczy łożysko skośne kulowe a jeśli nie to najbezpieczniej łożysko oporowe i łożysko kulkowe zwykłe.

Ułożyskuj nakr. osiowo i promieniowo i sprzęgnij ją paskiem lub jeśli masz miejsce to silnik daj za nakr. W jej osi i wredy wystarczy samo sprzęglo mniedzy nakr. i silnikiem ( oczywiście z łożyskami).