Sukces jupiii

Yossarianin pisze:Ma to jakiś sens?

tak dokładnie

Yossarianin pisze:Zobowiązany bym był za rozwianie wątpliwości, zwłaszcza tego połącznia COM-GND,

to połączenie wynika z instr sterownika
Normalnie montujesz potencjometr między COM a 10V i puszczasz z trzeciej nogi od 0-10V na AI1 żeby robił to sterownik to masa musi być wspólna dlatego łączy się COM z GND sterownika

ale fakt że czasem COM od sterowania 0-10V nie jest tym samy co COM od X1 X2 itd i czasem instr zabraniają łączenie tych dwóch COMów

Yossarianin pisze:złącze x1 jest opisane jako multifunction terminal, factory set Forward Start, rozumiem że sygnał na M3/M5 uruchamia pracę wrzeciona, ale

x3 jest opisne jako Factory.... "Stop"

Yossarianin pisze:Czy to właśnie rozwiązuje ten problem (tak mi się wydaje...) - When external terminal control (1) is chosen, when X1(forward) switches on COM, forward starting; switches off,stop.

powinno działać - sprawdź zwierając x1 do COM

Yossarianin pisze:Na razie wiem że muszę sprawdzić paramet P064:

ciężko powiedzieć poszukaj analogii z tym co mówię tu co prawda to sterowanie manualne ale zasada będie podobna

Yossarianin pisze:Konieczna jest zmiana sterowania falownikiem - albowiem dotychczasowy był sterowany 3 kablami U V W

tego nie kumam UVW to raczej oznaczenie 3 faz wyjścia zasilania a nie sterowanie

według instr. GND jest wspólne tzn że łączysz je z COM na falowniku
M3/M5 z X1 na falowniku
a VSO ( o ile to jest sygnał 0-10V) z AI1 na falowniku

Yossarianin pisze:Do czego służą kable po prawej stronie falownika te opisane jako Y1B Y1B/Y2B?

to wyjścia z falownika zapewne programowalne i można im przypisać np. " aktywne gdy obroty włączone" albo "Aktywne gdy błąd" -śluzą do wysłania informacji o stanie pracy napędu czy to do sterownika czy do prostej kontrolki na panelu.

download/file.php?id=35918 instr. falownik

Dodane 1 minuta 33 sekundy:

Yossarianin pisze:0,5mm2 wystarczą?

są OK no chyba że ciągniesz kilometry kabla