rezygnacja ze ąruby pociągowej to niedobry pomysł.
Tracisz możliwość nacinania gwintów i kożystania z posuwu mechanicznego.
Zastosowanie listwy zębatej bardzo skomplikuke skrzynkę suportową, przy module 1 i kole zębatym z-15 (minimum)przesów suportu wyniesie 47,11 mm (duża tokarka TUC50 ma przesuw 50 mm na jedem obrót pokrętła) musiałbyś zastosować przekładnięę dwustopniową.
przy zastosowaniu zębatki i śruby pociągowej docjodzi jeszcze mechanizm nakrętki dwudzielnej
najprostrze rozwiązanie-przy tej wielkości tokarki - to śruba pociągowa, np.Tr14x4