Blachy dałbym na laser ze zgrubnym wypaleniem otworów (o kilka dych mniejsze). Potem na wiertarkę i w imadło do rozwiercenia pod kołki. Wiertarki magnetycznej raczej bym nie polecał - bardzo by to było niewygodne. Można by ciąć blachy ploterem ale nie wiem czy by sobie poradzi ze stalą. Chyba największy problem to otwory pod kołki w profilach. Zwłaszcza na łączeniu przedniego pionowego profilu z górnym poziomym, tam gdzie na łączeniu przychodzi blacha. Po spawaniu na pewno trochę to ściągnie i już otwory mogą nie pasować.