To co było do usunięcia ,usunąłeś.Te resztki nie maja już żadnego znaczenia. Ważna jest drożność otworków w końcowe. Teraz należy je podłączyć i nie wkładając do silnika zakręcić rozrusznikiem ,aby przepłukać otworki. Przy okazji zobaczysz ,czy nie leją . Jak leją ,to końcówki są do wymiany,bo otworki są już wypalone.