MlKl pisze:
. Wciąż mamy przeciętną wydajność o połowę mniejszą niż Niemcy, czy Francuzi.

Jak myslisz ,od czego to zależy?Bo od czegos zależy.

Najekonomiczniej jest umrzeć zaraz po urodzeniu- tylko koszty pochówku. Po co tylu zawziętych chce na siłę rozwlić gospodarkę( nieroby i obiboki,wg niektórych -ich jest najwięcej) i ZUS,żyjac bez opamietęnia?

Przemysł samochodowy,to ich konstruowanie i opracowanie technologi, wykonastwo oraz zdobycie rynków zbytu.Wtedy możemy mówić, o przemyśle samochodowym. To ,o czym piszesz, to proste wykonawstwo( poza Solarisem). Dziś jest tu -jutro już gdzie indziej. Pozostają puste hale (nawet bez szczurów ,bo na żelastwie sie nie wyżywią).

MlKl pisze:Płaca ma być za konkretnie wykonaną robotę - od sztuki przy akordzie, albo stawka razy godziny przy godzinowym rozliczeniu.

A dziś to jest chore, bo nie da się prosto wyliczyć, ile warta jest praca pracownika, który przepracował dwa tygodnie, potem poszedł na tydzień zwolnienia lekarskiego i na tydzień urlopu.

Za zwolnienia lekarskie od początku powinien płacić ubezpieczyciel. A urlop se pracownik powinien finansować z wypłat za pracę. Żadnych "13", "14" etc. Premia za wyniki wyłącznie uznaniowa.

Pracownik ma być w pełni odpowiedzialny finansowo za powierzone narządzia, materiały, ubranie robocze.

Załóż sobie własne państwo ,zostań dyktatorem i wprowadzaj te chore pomysły. Mozesz też udać się do lekarza ,ale to raczej beznadziejne. Zgromadź sporo amunicji ,bo wiekszość będziesz musiał zastrzelić .Powodzenia w interesach.

zmarnowany150 pisze:A co tam wkleję wam
[youtube][/youtube]

Ten to jest dopiero oszołom i populsta(opowiadzacz bajek).
,,Pamietajcie ,wesprzyjcie naszą akcję" - nie podał tylko numeru konta. Od ,,ojca dyrektora" musi sie jeszce pouczyć.
Na szceście społeczeństwo trzyma go, daleko od realnego wpływu na rzeczywistość.

MlKl pisze:W "kablu" pracowało pół mojej rodziny i 3/4 znajomych. Z byłą tesciową na czele.
.

Czyli- sadząć po poprzednich wypowiedziach - wokół same ,,nieroby i obiboboki". Tylko Ty ,,rób" -sam jeden ,jak Robinson Kruzoe ,na wyspie.

MlKl pisze:Cupiał kupił od upadającego Elektrimu trzy fabryki kabli. Po zapoznaniu się z ich wynikami stwierdził, że Ozarów produkuje o połowę mniej na jednego pracownika, niż pozostałe, za to płaci pracownikowi dwa razy tyle. Postawił sprawę jasno - zarobki ucina do poziomu Bydgoszczy, czy Szczecina, za to oczekuje wydajności, jaką tamci się wykazują.

To wersja oficjalna ,a prawda jest taka,żę na rynku kabli( krajowym i miedzynarodowym) powstała ogromna nadprodukcja ,szczególnie w kablach telekomunikacyjnych(rozwój telefonii komórkowej). Nie było miejsca na 3 dobrze prosperujace zakłady,którys musiał byc zamkniety. Dopuki ,była konkurencja,te trzy firmy wakczyły o rynek, z raz lepszym raz gorszym skutkiem. W momensie powstania monopolu właściciel zaczał ciać koszty i ograniczać niepotrzebną nadprodukcję.
Ty znasz problem tak, jak go zaobserwowłęś ,a nie patrzysz szerzej. Było to klasyczne wrogie przejęcie ,w celu wyeliminowania konkurencji. Rynek ,zna takich i jeszcze innych chwytów mnóstwo. Zapewniam cię ,ze gdybys swoja działalnością smrodził pod nosem duzej i silnej firmie i psuł im rynek ,tak samo znaleźli by sposób ,aby cię wyeliminować ,czy to przez wykup ,czy przez kredyty ,i inne chwyty ,których przemyślni ludzie ządni pieniedzy wymyslili bez liku.Nie pomogłuby ci protesty ,czy nawet samospalenie.
To co sie działo później to juz był akt desperacji ludzi pozostawionych na bruku. Nikt normalny nie będzie pomykał do roboty z Ożarowa do Bydgoszcy ,czy Szczecina,za psie pieniadze.
Była to więc propozycja ,dla propozycji ,gdzie wiadomo było ,ze ludzie i tak z niej nie skorzystają , z wielu powodów,głównie finansowych ,mieszkalnych ,rodzinnych, społecznych ,itp.

RomanJ4 pisze:Zgadza się, bez maszyn nie da rady, ale bezrobotnym i tak płacimy. Bez żadnego pożytku.

I cóz z tego skoro i tak wyjdzie drożej ,bo przy budowie autostrad ważniejzy jest czas ,niż bezpłatna powolna siła robocza. Zanim oni by ja zbudowali,to mnóstwo kasy ,z opłat za przejazd, przeszłoby bokiem . Ponadto tych ludzi trzeba dowieźć do miejsca pracy ,zapewnić im narzedzia ,ubrania i wszelkie atrybuty z pracą związane.

markcomp77 pisze: czegoś nie kumam... dlaczego nasze biedne państwo nie buduje autostrad rękami bezrobotnych?

Bo byłyby 10 razy drozsze.
Przy dzisiejszym poziomie techniki ,roboty publiczne nie maja sensu ,bo 100 ludzi nie zrobi tego co jedna koparka ,w tym samym czasie -itd itp.

Gdybyś czytał uważniej jego wypowiedzi -sam byś do tego doszedł

tom22 pisze:

lukadyop pisze:W biedronce auchan real tesko oni chcieli by strajkować

na poprzedniej stronie jest instrukcja - muszą założyć pięć związków zawodowych i zapisać się do wszystkich i pracodawca może im skoczyć.
załatwili stocznię to można i biedronkę.

Nie słuchaj autora tej instrukcji- on ma własny świat- niezbyt przystajacy do rzeczywistosci. W piećdziesięcioosobowej firmie nie da się załozyć 10 zwiazków - poczytaj dlaczego.
Próbowali załozyc 1 zwiazek w jakiejs sieci ( nie pamietam dokładnie której,ale nie chcę nikogo pomawiać)- wylecieli wszyscy -zanim zostali zarejestrowani- ,,życzliwy " zakablował ich zarządowi.
Zwiazki w normalnej firmie są potrzebne ,bo są przeciwwagą ,dla zarządzajacych ,którzy mają zawsze skłonnosci do mobbingu. Jesli zwiazków nie ma ,to w firmie dzieje się źle.
triera - przeczytaj jednak tę ordynacje i nie powielaj bzdur,gdzies wyczytanych.
mikki przeczytaj sobie ,moze ,twój własny świat ,będzie nieco szerszy http://wiadomosci.onet.pl/kraj/alarmuja ... omosc.html