Rozumiem, że masz na myśli element na który nabijam uchwyt do wiertła? tj to co wchodzi w stozek wewnetrzny we wrzeciono? Niestety będę dopiero w październiku w stanie to zrobić, obecnie jestem za granicą
Remont WS 15
-
JCKnives
- Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 7
- Posty: 7
- Rejestracja: 30 lip 2020, 11:10
Re: Remont WS 15
Tagi:
-
pukury
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 6
- Posty: 7609
- Rejestracja: 23 lis 2004, 22:41
- Lokalizacja: kraków
Re: Remont WS 15
Hej.
Tak chodzi o mocowanie uchwytu.
Może to i dobrze że jesteś daleko - nie będzie tzw. " nerwowych ruchów"
Co prawda panuje moda na pracę zdalna ale w tym wypadku może być problem
Jak już wrócisz to będzie można coś pokminić .
Puki pamiętam - jak wydłubiesz wrzeciono to zrób tak -
1 - na tokarce wytocz stożek jaki tam masz we wrzecionie - oczywiście DOKŁADNY.
2 - nabij wrzeciono na tenże stożek - bez wyciągania z uchwytu tego co wytoczysz !
3 - dowiesz się ile biją miejsca pod łożyska.
Być może się przestraszysz - napij się melisy.
pzd.
Tak chodzi o mocowanie uchwytu.
Może to i dobrze że jesteś daleko - nie będzie tzw. " nerwowych ruchów"
Co prawda panuje moda na pracę zdalna ale w tym wypadku może być problem
Jak już wrócisz to będzie można coś pokminić .
Puki pamiętam - jak wydłubiesz wrzeciono to zrób tak -
1 - na tokarce wytocz stożek jaki tam masz we wrzecionie - oczywiście DOKŁADNY.
2 - nabij wrzeciono na tenże stożek - bez wyciągania z uchwytu tego co wytoczysz !
3 - dowiesz się ile biją miejsca pod łożyska.
Być może się przestraszysz - napij się melisy.
pzd.
Mane Tekel Fares
-
JCKnives
- Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 7
- Posty: 7
- Rejestracja: 30 lip 2020, 11:10
Re: Remont WS 15
Racja, cięzko to zrobić zdalniepukury pisze: ↑14 sie 2023, 11:33Hej.
Tak chodzi o mocowanie uchwytu.
Może to i dobrze że jesteś daleko - nie będzie tzw. " nerwowych ruchów"
Co prawda panuje moda na pracę zdalna ale w tym wypadku może być problem
Jak już wrócisz to będzie można coś pokminić .
Puki pamiętam - jak wydłubiesz wrzeciono to zrób tak -
1 - na tokarce wytocz stożek jaki tam masz we wrzecionie - oczywiście DOKŁADNY.
2 - nabij wrzeciono na tenże stożek - bez wyciągania z uchwytu tego co wytoczysz !
3 - dowiesz się ile biją miejsca pod łożyska.
Być może się przestraszysz - napij się melisy.
pzd.
Pytanie do 1. czy moze to byc z aluminium, czy jednak lepiej stal?
Raczej możemy założyć ze podczas 3. wyjdzie bicie. Co wówczas polecasz przetoczyć i w jaki sposób?
Pozdrawiam
-
pukury
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 6
- Posty: 7609
- Rejestracja: 23 lis 2004, 22:41
- Lokalizacja: kraków
Re: Remont WS 15
Hej.
Lepiej ze stali.
Jak będzie bardzo biło to w sumie - prze...ne .
Przy takim stożku parę dych i wpada na 10mm.
W sumie mając do dyspozycji tokarkę możesz wytoczyć nowe ( większe) mocowanie uchwytu.
Raczej rzadko ( chyba) wiercisz wiertłem na stożku.
Więc jak zamocujesz uchwyt to na "dłużej".
Jak powrócisz z dalekiej podróży to się zobaczy.
pzd.
Lepiej ze stali.
Jak będzie bardzo biło to w sumie - prze...ne .
Przy takim stożku parę dych i wpada na 10mm.
W sumie mając do dyspozycji tokarkę możesz wytoczyć nowe ( większe) mocowanie uchwytu.
Raczej rzadko ( chyba) wiercisz wiertłem na stożku.
Więc jak zamocujesz uchwyt to na "dłużej".
Jak powrócisz z dalekiej podróży to się zobaczy.
pzd.
Mane Tekel Fares
-
Wotan
- Czytelnik forum poziom 1 (min. 10)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 12
- Rejestracja: 06 sie 2023, 19:21
Re: Remont WS 15
Cześć, udało mi się znaleźć przyczynę wibracji pasa, winny jest silnik BESEL 0.5 kW. Kupiłem nowy pasek i założyłem koło na silnik niżej, du** to samo. Dwa dni mi zajęło żeby przez przypadek włączyć wiertarkę bez pasa i się zorientować... Silnik wpada w wibracje tylko na obrotach przy dwóch różnych kołach wibruje identycznie (bez kół też troszkę wibruje), czujnik pokazuje 0,03 odchyłu przy kręceniu ręką. Rozebrałem go wymieniłem łożyska nasmarowałem dalej to samo. Luzowałem śruby, zaciskałem mocniej nic nie daje. Silnik do wymiany czy da radę coś z nim zrobić? Dać nowy naprężacz pod łożysko?
W rolce napinacza poluzowałem śrubę i łożyska całość mniej się grzeje.
W rolce napinacza poluzowałem śrubę i łożyska całość mniej się grzeje.
-
Wotan
- Czytelnik forum poziom 1 (min. 10)
- Posty w temacie: 8
- Posty: 12
- Rejestracja: 06 sie 2023, 19:21
Re: Remont WS 15
Miałem dzisiaj sprawdzać, ale musiałem na niej popracować. Chodziła non stop +/- 2 godziny, silnik się zagrzał po czym wibracje spadły o 80%. Na zimnym też jest lepiej. Rolka napinacza tragedia, chyba inne łożyska włożę grzeje się okrutnie.
-
Radziokom
- Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 1
- Posty: 1
- Rejestracja: 18 lut 2024, 22:01
Re: Remont WS 15
Witam. Widzę że kilka osób pytało już jakiś czas temu o luzy na pinoli, ale w sumie nikt się nie podzielił informacją czy w końcu coś z tym zrobili, jakie koszty wyszły i jaką metodę wybrał. Czy roztaczanie pod większa tuleję i dopasowanie jej do starej pinoli, czy może nad wymiarowa pinola i roztaczanie korpusu pod wymiar. Ktoś rozwiązał już u siebie problem luzów? Ma ten sam problem i potrzebowałbym pokierowania jaką metodę wybrać i z jakimi kosztami się to wiąże.
-
neo_corporation
- Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 17
- Posty: 23
- Rejestracja: 17 lut 2013, 16:25
- Lokalizacja: Łódź
Re: Remont WS 15
Posiada ktoś rysunki wykonawcze tarcz wewnętrznych i skali ?
udostępnione były te z wcześniejszym rozwiązaniem nie na kwadrat
udostępnione były te z wcześniejszym rozwiązaniem nie na kwadrat
-
neo_corporation
- Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 17
- Posty: 23
- Rejestracja: 17 lut 2013, 16:25
- Lokalizacja: Łódź
Re: Remont WS 15
Chyba przy obecnych cenach wszyscy sobie odpuszczają i szukają innego modelu. Mi na zapytanie o zrobienie zabieraka odpowiedziała 1/6 firm i cena kosmos za jeden ponad 700 zł, koło pasowe na wrzeciono z alu ponad 800 zł Wszyscy mogli by zrobić ale prawie nikt nie ma już dłutownicy, a elektrodrążarki wgłębne też mają nieliczni i te dwa nieszczęsne kanałki urastają do mega problemu. Trochę czasu minęło a Ty swój problem rozwiązałeś ? Kiedyś takie remonty robiło CKP Bydgoszcz ale już chyba nie robią, chyba że coś się zmieniło.Radziokom pisze: ↑19 lut 2024, 11:29Witam. Widzę że kilka osób pytało już jakiś czas temu o luzy na pinoli, ale w sumie nikt się nie podzielił informacją czy w końcu coś z tym zrobili, jakie koszty wyszły i jaką metodę wybrał. Czy roztaczanie pod większa tuleję i dopasowanie jej do starej pinoli, czy może nad wymiarowa pinola i roztaczanie korpusu pod wymiar. Ktoś rozwiązał już u siebie problem luzów? Ma ten sam problem i potrzebowałbym pokierowania jaką metodę wybrać i z jakimi kosztami się to wiąże.
