Potwór

tuxcnc pisze: ↑

27 sty 2024, 17:47

Masz mocno ograniczone horyzonty.
Najwyraźniej Tobie czwarta oś kojarzy się z rzeźbieniem figur szachowych, czego ja na pewno robić nie będę, choćby i dlatego, że nie kupię sobie oprogramowania za kilkadziesiąt tysięcy do amatorskiej zabawy.
Mnie bardziej interesują takie roboty, jak koła do pasów zębatych, gdzie na czas obróbki jednego zęba można oś zablokować.

Czyli będziesz używał 4 osi w ograniczony sposób, ale to ja mam ograniczone horyzonty?
Jeśli masz zamiar działać w taki sposób: obrót o zadany kąt, hamulec i wtedy obróbka to na jaką cholerę tyle Nm skoro silnik będzie pokonywał tylko opory ruchu i bezwładność detalu i osi?
Zupełnie się to kupy nie trzyma. Przecież do takiej obróbki wystarczy mały silniczek i mocny hamulec.
W tym przypadku silnik z dużym momentem nie ma tu żadnej przydatności - jedynie może ci pomóc połamać maszyne gdy popełnisz błąd.

atom1477 pisze: ↑

27 sty 2024, 17:54

Tu mam wątpliwości czy drzasiek90 napisał dobrze że maksymalny moment jest dla odchylenia 1.4 kroku.

Najlepszy stosunek prądu do momentu jest przy wyprzedzeniu 90 stopni a więc dla silnika krokowego 1/4 kroku.

drzasiek90 pisze: ↑

27 sty 2024, 18:02

to na jaką cholerę tyle Nm

Bo chcę zobaczyć jak będzie działał bez hamulca.
Silnik 12,5 Nm nawet mam, ale to nie zmienia faktu że to koszt kilkuset złotych, do tego hamulec proszkowy za tysiąc, do tego kombinacja jak to ze sobą poskręcać, a tu za niewiele ponad dwa kółka mam wszystko w jednej obudowie...

tuxcnc pisze: ↑

27 sty 2024, 17:53

to jest 1200 N siły, czyli zapewne tyle, ile wystarczy żeby moją frezarkę połamać, a na pewno ugiąć ramę o kilka milimetrów...

nie będziesz jej odginał bo prędzej ci frez pęknie. Ale nawet małym frezikiem możesz rozwibrować w rezonansie całość. Tak jak pisy Dudą rozpieprzyły system. A hamulec używany w tych warunkach wreszcie się wytrze bo nie jest zaprojektowany do pracy w poślizgu. Pozostaje więc tylko indeksowanie.
Wiesz, to jest publiczne forum i w dodatku z zacięciem technicznym więc należy podkreślać druciarstwo i partactwo już na poziomie koncepcji. Choć zawsze może być ślepy traf że coś partaczowi się uda ale przed takimi sytuacjami trzeba przestrzegać.

qqaz pisze: ↑

27 sty 2024, 18:10

Wiesz, to jest publiczne forum i w dodatku z zacięciem technicznym więc należy podkreślać druciarstwo i partactwo już na poziomie koncepcji. Choć zawsze może być ślepy traf że coś partaczowi się uda ale przed takimi sytuacjami trzeba przestrzegać.

Napisałem wyraźnie, i nawet musiałem się powtarzać, że ten silnik ma działać jako czwarta oś do małej frezareczki, która jest dość wiotka i ledwo sobie radzi z obróbką aluminium.
W takiej sytuacji, takie rozwiązanie, może się okazać lepsze niż potrzeba.
W ważącej kilka ton sztywnej obrabiarce przemysłowej, toby było faktycznie partactwo i druciarstwo, tylko ja NICZEGO o takim zastosowaniu nie piszę...
W ogóle to ten temat ma jeszcze drugi sens - zapewne mało kto wie, że taki silnik można kupić za w miarę rozsądne pieniądze.
Może komuś taka informacja się przyda i znajdzie jakieś inne zastosowanie...

drzasiek90 pisze: ↑

27 sty 2024, 18:02

atom1477 pisze: ↑

27 sty 2024, 17:54

Tu mam wątpliwości czy drzasiek90 napisał dobrze że maksymalny moment jest dla odchylenia 1.4 kroku.

Najlepszy stosunek prądu do momentu jest przy wyprzedzeniu 90 stopni a więc dla silnika krokowego 1/4 kroku.

1.4 kroku a 1/4 kroku to duża różnica
No i tu decydujący jest nie stosunek prądu do momentu, ale sam moment: miejsce gdzie jest największy.
A jest największy dokładnie przy wychyleniu do połowy cyklu (do granicy z której może przeskoczyć do kolejnego takiego samego kroku). Jest to wspólna cecha wszystkich silników, czy to 2-fazowych, czy 3 i 5 fazowych. Różnica jest tylko taka że mamy inną ilość kroków na cykl. 2-fazowy ma 4 kroki na cykl. 3-fazowy ma ich 6.

tuxcnc pisze:Robi się coraz ciekawiej...
Przestańcie bawić się w zrzędliwe wróżki, bo to przestaje być śmieszne.
Tam nie ma żadnego enkodera, to jest silnik krokowy z hamulcem i nic więcej.

Faktycznie się pomyliłem, przepraszam. Mam jeden silnik z enkoderem, który ma identyczną obudowę z tyłu, jak ten z linku. Niepotrzebnie się zasugerowałem, mój błąd. Ja to początkowo myślałem, ze Ty sobie z nas jaja robisz z tym silnikiem

tuxcnc pisze:W ogóle to ten temat ma jeszcze drugi sens - zapewne mało kto wie, że taki silnik można kupić za w miarę rozsądne pieniądze.
Może komuś taka informacja się przyda i znajdzie jakieś inne zastosowanie...

W linku jest 1 813,93zł, to dość sporo. Ale jeżeli kupiłeś go za grosze, to faktycznie ekonomia może być na pierwszym miejscu i faktycznie może mieć to sens. Ja myślę ze chyba większość z nas, zwraca jednak uwagę na urządzenia przemysłowe, podpatrując pewne rozwiązania. Nigdy się nie spotkałem z tego typu rozwiązaniem w przemyśle, co oczywiście nie znaczy ze Tobie się to nie sprawdzi.

Tu jest wiele różnych parametrów, a pieniądze odgrywają tu największą rolę. No to pochwal się, ile za to dałeś, wtedy będę mógł się zastanowić nad tym, czy opłaca mi się go gdzieś indziej adaptować. Ogólnie temat ciekawy.

Chyba mam niefart...
Chińczyk napisał, że silnik może wysłać po chińskim nowym roku, czyli za miesiąc...
To na pewno nie jest żaden oszust, tylko najwyraźniej sprzedał coś, czego fizycznie nie ma w magazynie...
To się niestety zdarza, już kilka razy tak miałem i zawsze towar dostawałem...
Zdarzało się też, że po miesiącu dostawałem zwrot kasy, ale takie aukcje nauczyłem się już rozpoznawać - cena jest super atrakcyjna, a sprzedający ma dwa komentarze i pięciu śledzących. To nie jest jakaś tragedia, bo kasę zwracają, ale wkurzyć się można. Tutaj tak to jednak nie wygląda.

Dodane 5 minuty 31 sekundy:

oskaeg pisze: ↑

27 sty 2024, 18:49

W linku jest 1 813,93zł, to dość sporo.

Nie, to jest dobra cena.
Natomiast jeśli chodzi o zastosowanie, to podstawowym problemem są niskie obroty. Pełny moment dostaje się do około 200 rpm.

tuxcnc pisze: ↑

27 sty 2024, 18:07

Bo chcę zobaczyć jak będzie działał bez hamulca.

Tak jak silnik krokowy. Czyli na pewno nie nada się do utrzymania pozycji z zerowym uchybem.

tuxcnc pisze: ↑

27 sty 2024, 18:07

do tego hamulec proszkowy za tysiąc

A to już zupełnie odjechałeś.
A w jakim celu hamulec proszkowy?
Hamulec proszkowy ma zupełnie inne zastosowanie - gdy chcesz hamować z kontrolowanym określonym momentem.
A ty przecież nie chcesz hamować tylko zablokować silnik na postoju a do tego wystarczy zwykły elektromagnetyczny hamulec.

atom1477 pisze: ↑

27 sty 2024, 18:33

1.4 kroku a 1/4 kroku to duża różnica

Błąd przy pisaniu, mam . obok / na klawiaturze

atom1477 pisze: ↑

27 sty 2024, 18:33

No i tu decydujący jest nie stosunek prądu do momentu, ale sam moment: miejsce gdzie jest największy.

Największy jest dokładnie tam, gdzie jest najlepszy stosunek prądu do momentu

drzasiek90 pisze: ↑

27 sty 2024, 19:01

A to już zupełnie odjechałeś.
A w jakim celu hamulec proszkowy?
Hamulec proszkowy ma zupełnie inne zastosowanie - gdy chcesz hamować z kontrolowanym określonym momentem.

No, jak już jest taka możliwość, to zrobić porządnie.

tuxcnc pisze: ↑

27 sty 2024, 19:06

No, jak już jest taka możliwość, to zrobić porządnie.

Ale to, że założysz hamulec proszkowy aby blokować silnik w postoju nie będzie oznaczało, że jest porządnie, lecz to, że użyte zostały niewłaściwe do tego zastosowania podzespoły, co niepotrzebnie podrożyło cały mechanizm.
Hamulec proszkowy w tym zastosowaniu nie ma żadnego sensu - a nawet pogorszy właściwości tego układu.