Projekt "TANK" Maho MH-C 900 konserwacja zabytku
-
Autor tematu - ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1290
- Rejestracja: 13 gru 2005, 04:41
- Lokalizacja: Haan / Niemcy
Projekt "TANK" Maho MH-C 900 konserwacja zabytku
Witam Szanownych kolegow
Wymadrzam sie na forum od dluzszego czasu, wiec pora przedstawic moj projekt.
Projekt "TANK" to modernizacja i remont frezarki CNC Maho MH-C 900.
Dane maszyny:
Pole pracy:
-X 1000 mm
-Y 500 mm
-Z 650 mm
Serwomotory Indramat ok. 3kW 1200 rpm
Prowadnice slizgowe - w dobrym stanie (Y i X w nawet bardzo dobrym)
Sruby kulowe o skoku 6 mm w dobrym stanie ( pomiar luzow w trakcie remontu)
Zakres prac:
- wyczyscic i pomalowac
- wymienic najbardziej zuzyte czesci
- wymiana linialow
- wymiana sterowania, na poczatku Mach3 + DSPMC docelowo Siemens 802C
- unowoczesnienie szafy sterowniczej
- byc moze wywalenie hydrauliki i zastapienie jej pneumatyka
No to byloby tak w skrocie. Ponizej fotki w stanie w jakim maszyna przyjechala do mnie.
W trakcie prac temat bedzie uaktualniany.
Pozdrawiam
Daniel
Wymadrzam sie na forum od dluzszego czasu, wiec pora przedstawic moj projekt.
Projekt "TANK" to modernizacja i remont frezarki CNC Maho MH-C 900.
Dane maszyny:
Pole pracy:
-X 1000 mm
-Y 500 mm
-Z 650 mm
Serwomotory Indramat ok. 3kW 1200 rpm
Prowadnice slizgowe - w dobrym stanie (Y i X w nawet bardzo dobrym)
Sruby kulowe o skoku 6 mm w dobrym stanie ( pomiar luzow w trakcie remontu)
Zakres prac:
- wyczyscic i pomalowac
- wymienic najbardziej zuzyte czesci
- wymiana linialow
- wymiana sterowania, na poczatku Mach3 + DSPMC docelowo Siemens 802C
- unowoczesnienie szafy sterowniczej
- byc moze wywalenie hydrauliki i zastapienie jej pneumatyka
No to byloby tak w skrocie. Ponizej fotki w stanie w jakim maszyna przyjechala do mnie.
W trakcie prac temat bedzie uaktualniany.
Pozdrawiam
Daniel
- Załączniki
-
- Maho MH-C 900a.jpg (76.37 KiB) Przejrzano 2237 razy
-
- Maho MH-C 900 stol.jpg (162.99 KiB) Przejrzano 2238 razy
-
- Maho MH-C 900b.jpg (96.75 KiB) Przejrzano 2241 razy
-
- Maho MH-C 900c.jpg (87.87 KiB) Przejrzano 2256 razy
-
- Maho MH-C 900 sruba os X.jpg (111.91 KiB) Przejrzano 2239 razy
Jeżeli prąd nas nie zabije to nas napewno nie wzmocni 

Tagi:
-
- Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 790
- Rejestracja: 28 paź 2005, 19:59
- Lokalizacja: Wejherowo
- Kontakt:
Witam.
Bardzo ciekawy temat.
Już dłuższy czas nosze się z zamiarem takiej przeróbki.
Jak na razie problem w znalezieniu solidnej bazy - interesuje mnie coś co już CNC kiedyś było , sterowanie jest mi obojętne bo i tak bym zamontował coś właśnie na kształt Mach + DSPMC ,.... ale jeden parametr mnie trzyma - pole robocze jakie by mnie interesowało to około 1200x1000x 500-600
Z niecierpliwością będę czekał na dalsze relacje z prac - zapowiada się ciekawie
Pozdrawiam
Bardzo ciekawy temat.
Już dłuższy czas nosze się z zamiarem takiej przeróbki.
Jak na razie problem w znalezieniu solidnej bazy - interesuje mnie coś co już CNC kiedyś było , sterowanie jest mi obojętne bo i tak bym zamontował coś właśnie na kształt Mach + DSPMC ,.... ale jeden parametr mnie trzyma - pole robocze jakie by mnie interesowało to około 1200x1000x 500-600
Z niecierpliwością będę czekał na dalsze relacje z prac - zapowiada się ciekawie

Pozdrawiam
"Tak naprawdę, to nie rozumiesz jakiegoś zagadnienia, dopóki nie potrafisz go wytłumaczyć swojej babci."
Albert Einstein
Albert Einstein
-
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 1092
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:04
- Lokalizacja: Cieszyn/Kraków
Witam serdecznie.
Nazwa projektu trochę zabawna, ale widać że maszyna bolsza, więc i projekt konkretny i robota również. Również bardzo chętnie będę się przyglądał postępom z pracy bo sam przerabiam starsze maszyny. Przy okazji - jakie "umaszczenie" maszyna ma obrać po malowaniu?
P.S. Z poniższego można wywnioskować że Kolega paulg to już bardziej wytaczarkę by potrzebował a nie frezarkę.
Nazwa projektu trochę zabawna, ale widać że maszyna bolsza, więc i projekt konkretny i robota również. Również bardzo chętnie będę się przyglądał postępom z pracy bo sam przerabiam starsze maszyny. Przy okazji - jakie "umaszczenie" maszyna ma obrać po malowaniu?
P.S. Z poniższego można wywnioskować że Kolega paulg to już bardziej wytaczarkę by potrzebował a nie frezarkę.
Pozdrawiam serdecznie, skoczek.paulg pisze:Już dłuższy czas nosze się z zamiarem takiej przeróbki.
Jak na razie problem w znalezieniu solidnej bazy (...) ale jeden parametr mnie trzyma - pole robocze jakie by mnie interesowało to około 1200x1000x 500-600
Podstawą materialną narodu jest ziemia, przemysł i handel. Kto ziemię, przemysł i handel oddaje w ręce cudzoziemców, ten sprzedaje narodowość swoją, ten zdradza swój naród. - Hipolit Cegielski
-
Autor tematu - ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1290
- Rejestracja: 13 gru 2005, 04:41
- Lokalizacja: Haan / Niemcy
@olo
Nie marudz
Sam ja pomagales na hale wciskac a Twoj udzial w projekcie bedzie rowniez niebagatelny 
@skoczek
Co do umaszczenia to pewnie zielona ale nie wiem czym ja pomalowac - moze cos podpowiesz jaki podklad, jaka farba i jaka technika zeby to na cos wygladalo
Pozdrawiam
Nie marudz


@skoczek
Co do umaszczenia to pewnie zielona ale nie wiem czym ja pomalowac - moze cos podpowiesz jaki podklad, jaka farba i jaka technika zeby to na cos wygladalo
Pozdrawiam
Jeżeli prąd nas nie zabije to nas napewno nie wzmocni 

-
- Stały bywalec (min. 70)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 74
- Rejestracja: 27 lip 2008, 22:29
- Lokalizacja: warszawa
MH 900 C
Moge coś doradzić,kilka sztuk wyremontowałem,ja kupuje farbe samochodową ,najpierw daje szpachle chemoutwardzalną,potem podkład dwuskładnikowy,na końcu zielony kalier akryl,takli jak na samochody,ja kupuje glasurit,jest w dobrej cenie i nie ma sobie równych jesli idzie o jakość,koszt takiego kompletu ok.600 złotych,warunkiem dobrego wykonania powłoki lakierowej jest rozmontowanie maszyny na części pierwsze,tylko wten sposób zrobisz to fachowo i efekt będzie piorunujący,przy odrobinie chęci można poprawić fabryke,w latach 80-tych nie było takich materiałów jak teraz,ale efekt na wiele lat,nie biora tego wióry ani zadna emulsja,moge tez podpowiedzięc harminijki,tabliczki znamionowe i kilka drobiazgów,taką maszyne trzeba robić na oryginał,oczywiście nie mam namysli sterowania,ale jeśli chcesz zmieniać hydraulike to popełnisz niewybaczalny błąd,hydraulika w tej maszynie to Rols Royce,nic tam się nie psuje,elektryka tez bezdyskusyjna,bardzo ważne abyś przed ruchomieniuem maszyny sprawdził dogłębnie układ smarowania prowadnic maszyny,jest to podstawowy warunek bezawaryjnej i długiej pracy,maszyna ma zabudowy prowadnic i niestety nie widac czy prowadnice sa mokre,ja wyprowadzam na zewnątrz czujke od smarowania w postaci szklanej rurki,wtedy obsługujący widzi czy jest olej na prowadnicach czy nie,jest to trochę słaba wersja maszyny ,ma nieuchylny i nie sterowany stól ,ale można na tym robić,
gdybyś miał jakis problem wal smiało wszystko ci podpowiem
Pozdrawiam
gdybyś miał jakis problem wal smiało wszystko ci podpowiem
Pozdrawiam
precyzja
-
Autor tematu - ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1290
- Rejestracja: 13 gru 2005, 04:41
- Lokalizacja: Haan / Niemcy
I wlasnie o to chodzi kazda pomoc mile widziana. Co do elektryki to nie ma tam zadnych wodotryskow pare stycznikow na pierwszy rzut oka dosc proste. Ale musze sobie jakos np. poradzic ze sterowaniem obrotami wrzeciona. 3 dzwignie do ustawiania daja w sumie poszczegolne obroty. Sterowane to jest 3 silnikami i zespolami wylacznikow krancowych po 5 na dzwignie.
@Precyzja
Masz moze schemat elektryczny maszyny i opis tego agregatu hydraulicznego ?? Bo brakuje mi tam 2 czesci jednego zaworu i modulu elektrycznego. Jezeli masz pomysl co tam mozna poprawic to chetnie skorzystam
Co do wyposazenia to faktycznie standardowy model ale ew. dokupic to nie problem sie gdzies znajdzie jezeli bylaby taka potrzeba.
@Precyzja
Masz moze schemat elektryczny maszyny i opis tego agregatu hydraulicznego ?? Bo brakuje mi tam 2 czesci jednego zaworu i modulu elektrycznego. Jezeli masz pomysl co tam mozna poprawic to chetnie skorzystam

Co do wyposazenia to faktycznie standardowy model ale ew. dokupic to nie problem sie gdzies znajdzie jezeli bylaby taka potrzeba.
Jeżeli prąd nas nie zabije to nas napewno nie wzmocni 

-
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 1092
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:04
- Lokalizacja: Cieszyn/Kraków
Witam serdecznie.kostner pisze: @skoczek
Co do umaszczenia to pewnie zielona ale nie wiem czym ja pomalowac - moze cos podpowiesz jaki podklad, jaka farba i jaka technika zeby to na cos wygladalo
Kolega Precyzja dość dobrze tą kwestię opisał. Jest gdzieś temat, gdzie jeden z Kolegów odpytuje o kwestie związane z malowaniem i techniką... Pewnie Kolega już go widział.
Za dużo się nie wypowiem bo sam mam tą kwestię do rozwiązania. Myślę o wałeczku, pistoletem raczej nie będę tego malował, choć ta kwestia jeszcze jest do przemyślenia. Na razie przerabiam maszyny od strony mechanicznej i elektrycznej. Niektóre nie wymagają malowania, bo farba tak dobrze się trzyma i wygląda, inne z kolei mam zamiar pomalować, bo straszą swym wyglądem. Niebieski kolor do mnie za bardzo nie przemawia, jakoś, prawdę mówiąc, nie rozumiem czemu ludzie go tak ukochali na tym forum, no ale o gustach się nie dyskutuje... jednemu podoba się to, innemu tamto. Jedną z maszyn po oczyszczeniu i wyszpachlowaniu planuję pomalować w klasyczny zielony kolor, w sumie taki miała. Drugą planuję w kolory narodowe, a więc biały z elementami czerwonego, a trzecią sam nie wiem jeszcze na jaki kolor. Najbardziej jednak upodobałem sobie te barwy narodowe na maszynie

Pozdrawiam serdecznie, skoczek.
Podstawą materialną narodu jest ziemia, przemysł i handel. Kto ziemię, przemysł i handel oddaje w ręce cudzoziemców, ten sprzedaje narodowość swoją, ten zdradza swój naród. - Hipolit Cegielski
-
Autor tematu - ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1290
- Rejestracja: 13 gru 2005, 04:41
- Lokalizacja: Haan / Niemcy
Heh Ruszylo sie w sprawie projektu TANK.
Maszyna tak jak ja postawilem w styczniu 2009 tak stoi do teraz - zmienia sie tylko jej otoczenie. Ostatnio przyjalem zlecenie na remont 2 szlifierek i chcialem TANKa wykorzystac do tego zadania. Niestety w hydraulice brakuje jednego zaworu - nowy to koszt u Boscha ponad 500 Euro !! Nie bardzo usmiechala mi sie taka inwestycja dlatego maszyna stoi. Praktycznie od samego poczatku szukalem jakiegos uzywanego i nagle przed chwila zgadnijcie co udalo mi sie kupic
i to za cale 31 Euro !!! To sie nazywa fucking szczescie 



Jeżeli prąd nas nie zabije to nas napewno nie wzmocni 
