Konserwacja / smarowanie śruby pociągowej

Post napisał: **stoickov** » 10 maja 2025, 17:30

Czy taką śrubę i sanki się traktuje oliwą do maszyn?
Obrazek

Post napisał: **stoickov** » 29 wrz 2025, 21:40

To może wideo i dźwięk do zdiagnozowania.
Pod górę brzmi OK, a w dół rzęzi. Co tam nie gra?

https://youtube.com/shorts/rTZjYJpPCnw

grg12 · Post napisał: **grg12** » 30 wrz 2025, 08:38

Przetestuj przy różnych prędkościach - jeśli dźwiek pojawia sie tylko przy niektórych wartościach masz problem z rezonansem.
Być może da sie to poprawić zmieniajac ustawienia sterownika (wyższy mikrokrok) albo dodając element tłumiacy do śruby. Uwaga - trzeba go policzyć albo dobrać eksperymentalnie bo czasami wydaje się że problem zniknął a okazuje się że rezonans nadaj jest tylko na innej prędkości.

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 30 wrz 2025, 18:29

Ponadto dotknij palcem do zjeżdżającej w dół karetki, przy śrubach trapezowych zdarza się czasem, że nieobciążona karetka zjeżdża w dół drobniutkimi "skokami" (w ramach luzu nakrętki), po dociążeniu karetki problem znika.
Tu co prawda jest śruba kulowa i luzu teoretycznie nie powinno być, ale kto wie..?

Konserwacja / smarowanie śruby pociągowej