sztywność wałków i łożysk liniowych

degustator · Post napisał: **degustator** » 02 lis 2008, 13:37

Utarło się na forum, że najlepiej stosować wałek podparty na całej długości bo to zapewni największą sztywnośc i tu się zgadzam. Ale mam wątpliwości co do sztywności łożyska otwartego w momencie gdy działa siła odrywająca łożysko od wałka. Teoretycznie łożysko wraz z obudową rozchyla się co zwiększa luz łożyska. A jak to jest w praktyce czy jest to pomijalny luz?

namemartin · Post napisał: **namemartin** » 02 lis 2008, 18:04

Dlatego niektóre obudowy łożysk otwartych nadają się do du... (cienka ścianka)
Najlepiej dorobić we własnym zakresie z szerokich płaskowników.

mufi · Post napisał: **mufi** » 04 lis 2008, 20:22

namemartin pisze:Najlepiej dorobić we własnym zakresie z szerokich płaskowników.

A gdzie zlecić wykonanie takich elementów jak np tutaj:

jeśli nie ma się sprzętu w garażu po tacie lub nie dostało się pod choinkę ;d ? Sam chciałbym zbudować maszynkę... rozglądałem się za prętami o przekroju kwadratowym lub prostokątnym, ich cena nie jest aż tak powalająca (17zł -kg). Ale gdzie zlecić zrobienie takich otworów które idealnie pasowały by do łożysk, ewentualnie stanowiły obudowy nakrętek na śrubach pociągowych.
Wszędzie koszt wykonania kilku elementów to to jakaś pomyłka....

Czy ktoś zna namiary na coś taniego (w miarę) poda jakiś przykładowy cennik, tzn. ile zapłacił i za co.... tak dla przykładu. Z góry dziękuje.

namemartin · Post napisał: **namemartin** » 04 lis 2008, 20:55

mufi pisze:Czy ktoś zna namiary na coś taniego (w miarę) poda jakiś przykładowy cennik, tzn. ile zapłacił i za co.... tak dla przykładu.

No właśnie tu jest problem, bo nie istnieje cennik takich usług. Każda firma podchodzi do tego indywidualnie i kieruje się czymś innym. Najlepiej poszukać w okolicy jakiegoś warsztatu, tokarni itd. Może masz w okolicy jakąś szkołę dla mechaników samochodowych. Zazwyczaj tam na warsztatach pracują ludzie, którzy znają się na fachu i dorabiają różne detale całkiem niedrogo. Kwestia dogadania się.

tigerhellmaker · Post napisał: **tigerhellmaker** » 04 lis 2008, 23:39

Cześć.
Rozpatrywane tu były podparcia na osi góra dół a co z lewo prawo ?
Czy nie sprawóją sie czasem gorzej od góra dół ?

galwano · Post napisał: **galwano** » 17 lis 2008, 19:13

No niestety , jeśli chodzi o ceny usług to mają one najczęściej ścisły związek z dokładnością wykonania. I raczej tego nie da sie przeskoczyć

Jeśli chodzi o dokładności +/- 0.2mm to pewnie i cena będzie nie wygórowana i można zlecić taką usługę w byle zakładzie mechanicznym czy ślusarskim.

Ale już dokładności rzędu 0,01mm , w tym zachowanie równoległości i prostopadłości z taką dokładnością na określonym odcinku - wymagają zgłoszenia się do narzędziowni - (są to elitarne

wydziały zajmujące się obróbką precyzyjną , dysponujące dokładnymi obrabiarkami i wysoko wykwalifikowanymi fachowcami ) i tylko właściwie tam możliwe jest wykonanie na przyzwoitym poziomie . Cena takich usług niestety jest bardzo wysoka........

sztywność wałków i łożysk liniowych