Tylko u nas większość kłów ma obudowę przymocowaną do trzpienia, a nie do kła.
No i warunek konieczny przed rozpoczęciem takiego szlifowania to zdrowe łożyska.
Naprawa kła obrotowego
-
Grzegorz53
- Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 603
- Rejestracja: 30 gru 2009, 23:21
- Lokalizacja: W-wa
Re: Naprawa kła obrotowego
Steryd pisze:większość kłów ma obudowę przymocowaną do trzpienia, a nie do kła.
Nic nie szkodzi, również większość kłów za częścią stożkową ma część cylindryczną, którą można napędzać paskiem albo wąskim kółkiem gumowym zamocowanym na sprężystym pręcie w uchwycie tokarki.
