dkrm94 pisze:Chyba chodzi o dźwignie 45
tak, tą dźwignią zaciskasz nakrętkę dwudzielną na śrubie pociągowej powodując że napęd posuwu jest przekazywany z tej śruby i właśnie z tego się korzysta przy toczeniu gwintów. Dźwignia 40 to posuw z wałka napędowego kiedy toczysz normalnie.
