
Najpierw na trzpień nakładana tuleja bez nakrętki, aż czoło otworu fi30 oprze się na stożku z lewej, potem nakręcana nakrętka z prawej strony (dociskana tylko lekko), a główne przeniesienie napędu przez śrubę fi5 (tak jak na rysunku w poście wyżej). Zdałoby to egzamin?