Montaż prowadnic liniowych itp.

Cześć! Czy jest tu ktoś kto potrafiłby mi wytłumaczyć w jaki sposób montuje się technikę liniową w maszynach o względnie dużej precyzji ruchu takich jak plotery, frezarki itp? Mam na myśli fakt, że jeśli dowolna brama w maszynie która zamontowana jest na 2 prowadnicach liniowych wymaga aby obie prowadnice były względem siebie idealnie równoległe - wózki liniowe są tak precyzyjne że nie mają luzu który pozwalałby kompensować brak zbieżności.

W sytuacji gdy dwie prowadnice są ustawione w taki sposób \ / to brama przesuwając się wzdłuż nich będzie się klinowała i wywierała nacisk na łożyska, szyny itd... niszcząc je z każdym kolejnym ruchem....
Jeśli mowa o amatorskim sprzęcie to jeszcze pół biedy bo ten zazwyczaj nie jest duży ale co w przypadku gdy obrabiarka ma pole robocze np 2 na 3m a masa bramy oraz siła napędów jest znaczna?

To samo pytanie nurtuje mnie gdy mowa o kącie prostym pomiędzy osiami np x i y - jeśli kąt będzie miał np 89,5* to na na obrabianym elemencie o znacznych rozmiarach odchyłka od "pionu" może wynieść nawet kilka mm.

Domyślam się, że elementy montażowe takie jak wózki, prowadnice, elementy bramy posiadają nawiercone otwory przez precyzyjne maszyny ale luz chociażby na otworze przelotowym już może sporą odchyłkę.

Problem z montażem pojawi się także, gdy np trzeba zdemontować którąś osi bo uległa np awarii - jeśli odkręcimy wózek liniowy i go wymienimy, to nie ma szans że przykręcimy nowy w tym samym miejscu...

W jaki sposób rozwiązuje się takie kłopoty?

Powierzchnie bazowe, narzędzia pomiarowe. Słyszał kolega ? Wogóle to niejasny ten post, o co chodzi ?

W maszynkach publikowanych na forum często widać, że szyna montowana jest na bazie z progiem z jednej strony, do którego dociska się szynę przed dokręceniem. W ten sposób można je ustawić na tyle równolegle, na ile równolegle wyfrezowane zostały bazy z tymi progami.

a o czymś takim jak geometria maszyny kolega słyszał?
dla przykładu frezarki, przykręcasz prowadnice osi X z wózkami do odlewu żeliwnego wcześniej obrobionego na dokładnej maszynie, na wózki kolejny obrobiony i przygotowany pod kolejną oś odlew, kolejne prowadnice z wózkami, na wózki kolejny odlew i już masz załatwioną oś X i Y, do osi Y w podobny sposób oś Z,

podstawą są dokładne maszyny które obrabiają za 1 razem wszystkie powierzchnie, później już tylko prowadnice, wózki, śruby pociągowe z łożyskami, silniki, liniały pomiarowe itp. oczywiście po montażu prowadnic z wózkami dokonuje się pomiaru specjalnymi przyrządami pomiarowymi które wykazują wszelkie odchylenia

a wszelkie kąty to już ustawia się podczas robienia geometrii całej maszyny po przez pomiar czujnikami mikronowymi na przyrządach wzorcowych wykonanych z odpornego i nieodkształcającego się materiału