
Jeśli ktoś interesował się kiedyś głębszym tuningiem lub wyścigami na ćwiartkę to pewnie zna to auto

Wcześniej wyglądało tak:

A tutaj jestem ja - ten małolat w czapce w płomyczki


Cały pakiet zewnętrzny - tzn modele, formy oraz gotowe już detale z włókna węglowego ze wzmocnieniami kevlarowymi oraz ich montaż i przygotowanie pod lakier to w większości moja robota



Jakość filmu nie powala ale wtedy nie było pińćset megapixeli w telefonie i filmy kręciło się kalkulatorem

Finalnie niestety Supra nie była najlepsza na ćwiartkę ale za to najlepiej paliła gumę

