Kompresor 100L W3 600L/min

gincu99 · Post napisał: **gincu99** » 08 gru 2014, 18:22

Już wiem że moc nie jest zależna od przełożenia

wychodzi gdzieś 4Nm ale w piaskowaniu każdy l/min się liczy niech bd te 50l/min ale kosztem 0zł warto to chyba zrobić.sorry trzeba bd kupić głowicę sprężarkową

DOHC · Post napisał: **DOHC** » 08 gru 2014, 19:27

Mam jak wspominałem chiński kompresor który ma wydajność pewnie koło 100 litrów/min, ma 2.2 KW (przynajmniej tak piszą). Jak dla mnie to jest rząd wielkości różnicy w stosunku do 300 W

Pozdrawiam

Zienek · Post napisał: **Zienek** » 08 gru 2014, 19:48

300W to do areografu się nadaje.
To tak jakbyś chciał mur łatać plasteliną. Odpuść sobie to 300W bo się na tym zafiksowałeś, jakby taka różnica Ci niebo przychylała.

gincu99 · Post napisał: **gincu99** » 08 gru 2014, 21:25

Dobra przekonaliście mnie nie robie żadnego kompresora z silnika 300w
Kupie tego 100l niby 600l/min powinien miec 400l/min na początek mi wystarczy i piaskarke z przerwami pociągnie.
A gdyby biznesik się rozkręcił to zainwestujemy w coś lepszego może nawet i w WAN/a

Dudi1203 · Post napisał: **Dudi1203** » 09 gru 2014, 21:09

DOHC pisze: Dudi na której sprężarce z zaworami grzybkowymi czy blaskowymi ? Wysoko go zakręciłeś?

Pozdrawiam

Mam te okrągłe blaszki na sprezynkach, czyli mowa chyba o grzybkach.
1400obr mu dałem bezposrednio z silnika. Dokumentacja mowila ze max dla niego to 1500.

DOHC · Post napisał: **DOHC** » 09 gru 2014, 22:17

OK dzięki za info. Ja mam ten z blaszkami i tam max można kręcić 1900 obr ale u mnie 3 KW silnik przy 8 barach już ma ciężko ale to prawdopodobnie przez lichy pasek klinowy.

Pozdrawiam

Dudi1203 · Post napisał: **Dudi1203** » 10 gru 2014, 00:02

Ja mam na sprzegle, pomijam w ten sposob tarcie paska.
Popatrz na wykresy zapotrzebowania na moc, nie pociągniesz tego przy 1900 silnikiem 3kW, zdechnie.

Mariuszczs · Post napisał: **Mariuszczs** » 10 gru 2014, 06:16

DOHC - pasek się ślizga, czy raczej silnik zwalnia ?

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 10 gru 2014, 09:42

Mój Wan leci na 2 paskach , praktycznie nigdy nie miałem poślizgu też mam silnik 3kw ale przełożenie sil/kom 1410/500 , odcinka na 8.5 atm . Przymierzam się do podkręcenia kompresora do 650obr - to jest niby max jaki stosował Wan - mniej powietrza na min. i większe ciśnienie nabijania lub więcej na minutę ale mniejszy max .
Gwoli ścisłości większa sprawność=większa temperatura=mniejsza trwałość ... Puki co przed podkręcaniem kompresora szukam łatwego sposobu na dodatkowe schłodzenie powietrza

DOHC · Post napisał: **DOHC** » 10 gru 2014, 10:14

Dudi wiem że puszczenie na max przy 3 KW będzie ciężkie, tak z pamięci to przy max obrotach on potrzebuje ~4,5 KW. Z moich obserwacji wynika że mam za mały pasek (10 mm ) i jak kompresor dochodzi do 7-7,5 bara to pasek zaczyna porzeskakiwać na kole. Mam teorię że charakter obciążenia od kompresora (impulsowy) ma wpływ na to że silnik nie wyrabia. Mam zamiar zmienić pasek na zębaty + zamontować koło zamahowe ale to dopiero jak opanuje frezarkę.

Pozdrawiam

Kompresor 100L W3 600L/min

Koło stałe metal-guma szara 3052 - 50x17 - nośność 25 kg

Dwójnik MC4 z kablem

Kompresor 100L W3 600L/min

Koło stałe metal-guma szara 3052 - 50x17 - nośność 25 kg

Dwójnik MC4 z kablem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej