Łozyskowanie głowicy pionowej skretnej (6M82)

cyna's · Post napisał: **cyna's** » 21 lut 2014, 17:24

Witam Kolegów

Podczas przeglądu głowicy pionowej( podwójnie skrętna) w mojej frezarce wyczułem delikatne przeskoki gdy się obraca samym wrzecionem. Tak wiec kluczyk w rękę i ...

z przodu łożysko walcowe dwurzędowe ( 3182110 ) inne oznaczenie znalezione w Sieci to NN3010K

z tyłu dwa zwykłe kulkowe 6207, czy tak ma być ?? czy porostu ktoś spartaczył robotę ??

Dałbym głowę ze będę tam dwa skośne i kasowanie luzu osiowego bezproblemowo

Ma ktoś może dtr do jakiejś głowicy pionowej aby podejrzeć o co kaman

???
Pozdrawiam i Dzieki

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 23 lut 2014, 02:46

Te przeskoki świadczą o złej technologii montażu łożysk. Kulki zostały odciśnięte w bieżniach i łożyska są do wyrzucenia. Szukałem tej głowicy, ale nic nie znalazłem i nie wiem jakie tam są łożyska. Trzeba rozmontować i samemu główkować jak zrobić, żeby było dobrze.

cyna's · Post napisał: **cyna's** » 23 lut 2014, 10:10

BYDGOST pisze:Te przeskoki świadczą o złej technologii montażu łożysk. Kulki zostały odciśnięte w bieżniach i łożyska są do wyrzucenia.

Dokładnie tak się stało, łożyska znajdowały się w tulei przykręcanej do korpusu. bieżnie zewnętrzne unieruchomione dekielkiem zaś wewnętrzne ściśnięte nakrętka.

Zastosuje w takim razie dwa skośne (7207) w układzie X z tyłu.

Chciałbym się upewnić tylko ze łożysko wałeczkowe może przenosić tylko siły promieniowe ??

Siły jak i luz osiowy poprzez łożyska skośne.
Pozdrawiam

Tomciowoj · Post napisał: **Tomciowoj** » 23 lut 2014, 12:36

Dobrze kolega zakłada, walcowe typu NN30..K przenosi tylko siły promieniowe. Osiowo albo kulkowe wzdłużne albo kulkowe skośne jak u kol. Czy bieżnia wew. łożyska walcowego jest dociskana osobną nakrętką czy razem z kulkowymi? Siła wciskania na stożek wpływa na luz promieniowy walcowego.

cyna's · Post napisał: **cyna's** » 23 lut 2014, 13:39

Tomciowoj pisze: Czy bieżnia wew. łożyska walcowego jest dociskana osobną nakrętką czy razem z kulkowymi? Siła wciskania na stożek wpływa na luz promieniowy walcowego.

Z tego co pamiętam w tej chwile to razem:

opór bieżni wewnętrznych (taka przecięta podkładka)

stożek

bieżnia wewnętrzna

tulejka dystansowa

koło zębate

łożyska( były zwykłe, będą skośne)

nakrętka

Czyli kasując luz osiowy będę także kasował luz promieniowy aż do "oparcia" się o ta przecięta podkładkę, następnie tylko osiowy. Natomiast kontynuacja kasowania luzu promieniowego następuje poprzez szlifowania tej podkładki o odpowiednia wartość uwzględniając "stożek" .

Czy moje rozumowanie jest poprawne ?? Czy wymyśliłem coś nowego

Takie rozwiązanie chyba stosuje się w tokarkach na wrzecionach, nawet w dtr od mojej TUC 40 jest mowa o szlifowaniu takiego pierścienia w celu wykasowania luzu promieniowego.

Pozdrawiam

Łozyskowanie głowicy pionowej skretnej (6M82)