Zabudowa łożysk skośnych

To o czym piszesz, to ja wiem, chodziło mi jedynie o to "ręcznie kasowalne".

Po co łożyska TVP? Chciałeś zapytać po co łożyska skośne, czy po co łożyska z koszyczkiem z poliamidu zbrojonego włóknem szklanym, bo to właśnie oznacza ów skrót TVP.

Odpowiadam a konto - skośne, bo projekt jest specyficzny. Z koszyczkiem z poliamidu, bo to standard w tej klasie łożysk w tej cenie u tego producenta. Łożyska będą pracować w smarze.

Przecież napisałempo co te dystanse.
Lepiej nie używać zwrotu "ręcznie kasowalne" bo jeszcze któryś trybolog umrze ze śmiechu. Łożyska skośne są pasowane przez producenta dla normalnego stosowania. Jeśli jedak zastowane są w konstrukcji pojedńcze łożyka to rolą konstruktora jest wymyślenie jak będą one zabudowane. Są stosowane naciągi wstępne przez odpowiednią konstrukcję, naciagi dynaomometryczne i sprężyny naciągowe. Łożyska w koszyku poliamidowym TVP są znacznie droższe od masywnych lub B a dla tych obrotów bez znaczenia.

ALZ pisze: Łożyska w koszyku poliamidowym TVP są znacznie droższe od masywnych lub B (...)

Nie ma łożysk TVP lub B. To tak, jakbyś napisał, że herbata może być albo gorąca, albo słodka.

Łożyska, które posiadam, mają oznaczenie: 7206-B-TVP, co oznacza:

72 - łożysko skośne jednorzędowe
06 - oznaczenie wewnętrznej średnicy nominalnej pierścienia wewnętrznego 30mm (5x6)
B - wykonanie standardowe o zmodyfikowanej konstrukcji wewnętrznej
TVP - koszyk z poliamidu zbrojonego włóknem szklanym lub bardziej ogólnie - koszyk z tworzywa termoplastycznego.

http://medias.schaeffler.de/medias/en!h ... s_BxTlDOG4 - tabela nr 2

Mimo, że piszesz lekko nie na temat i często niekonsekwentnie, to dziękuję za udział w dyskusji, szczególnie za zwrócenie uwagi o jakości wykonania podkładki dystansowej.