Smarowanie nakrętki kulowej.

kamar · Post napisał: **kamar** » 05 paź 2012, 07:16

Witam.
Przy kolejnej zabawce mam możliwość dość prostego smarowania nakrętki kulowej pod ciśnieniem. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym temacie ? Usuwać zgarniacze dla lepszego przepływu ? Kulek nie wypłucze ?

Zanixi · Post napisał: **Zanixi** » 05 paź 2012, 09:35

Kulek nie wypłucze chyba, tam zwykle (w tych chińskich) są dwa obiegi zamknięte tak, że kulki po prostu przeskakują z jednego zwoju do drugiego dzięki temu czerwonemu kawałkowi plastiku

Zgarniacze to i tak jednak bym zostawił.

Post napisał: **251mz** » 05 paź 2012, 11:41

Witam.
Przy kolejnej zabawce mam możliwość dość prostego smarowania nakrętki kulowej pod ciśnieniem. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym temacie ? Usuwać zgarniacze dla lepszego przepływu ? Kulek nie wypłucze ?

a chcesz zrobić smarowanie otwarte czy zamknięte?

Miałem duże centrum cnc... , jeśli chcesz wkleje zdjęcie jego...
Było na śrubach kulowych f50 i wałkach podpartych fi80 .
Cała maszyna była smarowana centralnie i wydawało mi się ,że miała obieg zamknięty..

kamar · Post napisał: **kamar** » 05 paź 2012, 16:07

Nie bardzo widzę układ otwarty pod dość sporym, stałym ciśnieniem

Post napisał: **251mz** » 05 paź 2012, 17:03

kamar pisze:Nie bardzo widzę układ otwarty pod dość sporym, stałym ciśnieniem

Nasuwa się jeszcze jedno pytanie.
Jakie masz zakończenia nakrętek - zgarniacze .

Widziałem nakrętki w których uszczelniacze były gumowe i podejrzewam ,że jakiekolwiek większe ciśnienie po prostu je wypluje.
Mam jeszcze 2 fajne nowe kule fi40 od japońskich tokarek...
Wykonanie klasa sama w sobie i zakończenia teflonowe.
Tak ,że w takim wypadku podejrzewam ,że wytrzyma smarowanie...

kamar · Post napisał: **kamar** » 05 paź 2012, 17:46

251mz pisze:[ podejrzewam ,że jakiekolwiek większe ciśnienie po prostu je wypluje.
...

Dlatego wyżej zastanawiałem się czy je wydłubać całkiem dla lepszego przepłukiwania, ewentualnie zostawić jeden przy wlocie oleju.

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 07 paź 2012, 14:43

A jak mimo wszystko wpadnie wiórek, no niby nic nie zrobi ale jak go zmieli to ciężko bedzie to wydlubać...
Ja bym wszystkie zgarniacze zostawil z resztą te plastikowe to za szczelne nie są.

kamar · Post napisał: **kamar** » 07 paź 2012, 17:00

Wiórek to tak raczej nie ma możliwości się dostać. Skoro nikt tego nie robił to się zadecyduje organoleptycznie po podłączeniu. Podejżewam jednak że zbyt duże cisnienie oleju w nakrętce może niekożystnie wpływać na opory a swobodny przepływ będzie tylko dobrze smarował. Ale się zobaczy

qqaz · Post napisał: **qqaz** » 07 paź 2012, 23:06

Nakrętka to tylko łożysko. I tak jak łożyska zakryte pracują latami to tu też zadbać aby nie utraciły smarowania - więc pokrywek bym nie zdejmował a tylko uzupełniał lekkim ciśnieniem - przelewowo. Chyba ze trzeba chłodzić i stąd konieczność dużej masy wymienianego oleju.

kamar · Post napisał: **kamar** » 21 lis 2012, 13:23

qqaz pisze:. więc pokrywek bym nie zdejmował a tylko uzupełniał lekkim ciśnieniem - przelewowo.

I tak zrobiłem. Ciśnienie ok. 1.5 atm. ( tyle dała stara pompka od poldka przy 500obr.) i b.ładnie olej wypłuwa z obu stron nakrętki, lekkim ciurkiem

Smarowanie nakrętki kulowej.