Nie śledze tematu na bieżąco wiec nie wiem czy sprawdzales czy to nie są krzywe szczęki?
P.S Czym równacie ściernice w szlifierce jeśli są krzywe? tzn po szlifowaniu czesto kamien sie odkształca- jak to zrównać?
OUS-1 dla laików
-
Karol93
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 109
- Posty: 127
- Rejestracja: 08 kwie 2012, 20:09
- Lokalizacja: Pszczyna
No 
bicia zmalało do 0,02mm i tak już zostanie. Nowe otwory wywiercone w tarczy zabierakowej, wszystko delikatnie "szlifnięte". Po montażu tarczy z uchwytem dokręciłem mocno, ale nie do końca - wyszukałem czujnikiem gdzie bije, pobiłem młotkiem przez miedź i gotowe, bije 0,02mm . Nawiertaki i wytaczaki dotarły, teraz czekać na reszte klamotów
PS. Jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi, jak czytać schematy do gitary ?
PS.2 Gdzie znajdę kieł stały z gwintem ?
bicia zmalało do 0,02mm i tak już zostanie. Nowe otwory wywiercone w tarczy zabierakowej, wszystko delikatnie "szlifnięte". Po montażu tarczy z uchwytem dokręciłem mocno, ale nie do końca - wyszukałem czujnikiem gdzie bije, pobiłem młotkiem przez miedź i gotowe, bije 0,02mm . Nawiertaki i wytaczaki dotarły, teraz czekać na reszte klamotów PS. Jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi, jak czytać schematy do gitary ?
PS.2 Gdzie znajdę kieł stały z gwintem ?
-
Karol93
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 109
- Posty: 127
- Rejestracja: 08 kwie 2012, 20:09
- Lokalizacja: Pszczyna
No ! Przegub zrobiony . najpierw 4mm przewiercone, zaklepane, pozniej 3,2mm przewiercone troche z boku i zaklepane, z tych 4mm, zostało gdzieś ~1,5mm. Materiał na bolce to druty spawalnicze - wiem, że są super miękkie, ale na ten element w środku nie będzie dzialać żadna siła, a zanim "zetnie" 4mm prętu, to ja już zdążę sobie kolejna tokarke pewnie kupić 
.
. najpierw 4mm przewiercone, zaklepane, pozniej 3,2mm przewiercone troche z boku i zaklepane, z tych 4mm, zostało gdzieś ~1,5mm. Materiał na bolce to druty spawalnicze - wiem, że są super miękkie, ale na ten element w środku nie będzie dzialać żadna siła, a zanim "zetnie" 4mm prętu, to ja już zdążę sobie kolejna tokarke pewnie kupić .
-
Andrzej 40
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 57
- Posty: 2057
- Rejestracja: 11 wrz 2008, 16:04
- Lokalizacja: Poznań
-
panzmiasta
- Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 49
- Posty: 788
- Rejestracja: 17 gru 2011, 18:13
- Lokalizacja: MALBORK
, silnik by był za słaby ;]]]
przyznaję się bez bicia. Przy okazji mógłbym prosić o zdjęcie przegubu OUS-owego na tle jakiejś miarki?-
panzmiasta
- Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 49
- Posty: 788
- Rejestracja: 17 gru 2011, 18:13
- Lokalizacja: MALBORK
Mam nadzieję że po tych drastycznych rozbieranych zdjęciach nikt już na tym forum nie napisze --- załóż sobie kardanik z auta , będzie lepszy i bardziej trwały niż ten badziew z ous-a---
PS: Porównanie przegubu z seata Toledo 1,9d ze wspomaganiem vs ous 1 wersja Dąbrowa Górnicza ; , no coments
PS: Porównanie przegubu z seata Toledo 1,9d ze wspomaganiem vs ous 1 wersja Dąbrowa Górnicza ; , no coments
perfekcyjna B. S. , OUS 1 - Oświęcim 1066/72r; Pozdrawiam
