Silnki tarczowe z uzwojeniem drukowanym ?

pukury · Post napisał: **pukury** » 26 wrz 2006, 15:56

witam !! przepraszam za kolejne podanie linka do strony ! . nie tyle nie czytam ile to już 10 stron - a wiek robi swoje ( zwapnienia / alzheimer / itp ) . jako były modelarz , z ery polskich silników " jaskółka " i ruskich " rytmów " . czasami choć pooglądam sobie co się teraz dzieje i tak trafiłem na tą stronę . pozdrawiam !!

kostner · Post napisał: **kostner** » 26 wrz 2006, 16:50

A ja mam taka prosbe do kolegoow drukujacych silniki

Jak zauwazycie ze mooj temat spadl na liscie o kilka pozycji walnijcie tam jakiegos posta zebym mogl dopisac pare nowych informacji bo jak ja dodam to temat i tak utonie i do goory sie nie podniesie. Chyba na poczatek zrobie krokowy wazne zeby sie ruszalo serwo liniowe bedzie nastepne.

A tak wogoole to ja tego nie kumam. Na stronie alexa chlopaki robia rozne wersje, silnikoow rozna liczbe zwojoow dlugosc drutu itd. A wy chcecie zrobic uzwojenie drukowane czyli cewka bedzie bardzo skromna. No chyba ze ja nie rozumiem czegos ( a pewnie tak jest)

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 26 wrz 2006, 17:10

kostner pisze:No chyba ze ja nie rozumiem czegos ( a pewnie tak jest)

No.

rotorek w Ich silniczkach ma proporcjonalnie do wielkości sporą masę, czyli też bezwładność (dłużej się rozpędza , dłużej hamuje ). dlatego żeby temu zaradzić silniki w serwach są długie i cienkie. Dlaczego nie budować takich jak w serwie - bez dobrej nawijarki raczej ciężko i jeszcze rotorek trzeba wyrzeźbić.

Ale przyznam że kiedyś chętnie coś takiego popełnię. ( taki jak na tamtym forum ).
A ponadto .............. takie przeróbki robi wielu a tarczowe ..........

, a ...... liniowe

ERNEST KUCZEK · Post napisał: **ERNEST KUCZEK** » 26 wrz 2006, 18:21

Zbych07 pisze: W przypadku tarczowych przełom zawdzięczamy desperacji Kolegi ERNEST KUCZEK,
kupił,............ rozebrał ,.................... pokazał i.................... wszystko jasne.
Dzięki temu zrozumiałem sekret "97-mej" ścieżki.
quote]

pewien rodzaj desperacji, mysle ze na forum jest pare osob znajacych temat ale niestety tylko czytaja a nie powiedza jak to dziala. chyba ze tajemniaca "97 sciezki" nie jest tak bardzo znana.

[ Dodano: 2006-09-26, 18:31 ]
zamowilem magnesy neodymowe 20mm sred. i 6 grubosci o mocy N48. jesli eksperymenty wypadna pomyslnie moze kupie grubsze 12mm(niestety 2x drozsze )

MAAK · Post napisał: **MAAK** » 26 wrz 2006, 19:12

kostner - w ogóle tam nie ma cewki, ten zwój tylko wraca do komutatora
Wraca w innym miejscu pod innym biegunem!reguła prawej dłoni
http://www.encyklopedia.servis.pl/wiki/ ... d%C5%82oni
Sam przewodnik zasilony nawet prosty wytwarza a wokół siebie pole magnetyczne!
Dlatego szczelina im mniejsza tym więcej mocy się da uzyskać, tylko że tarcza gdy się nagrzewa zaczyna wichrować jak ósemka w rowerze
Niby jest w porządku a potem się nie mieści w szczelinę jak się podgrzeje od obciążenia! tarcza musi być tak zrobiona żeby nie zachowywała się jak bimetal
Oczywiście jest większy prąd ale silnik bez stalowych biegunów jest bardzoszybki i impuls wytwarzany przez komutator jest bardzo mały przy dużych obrotach
Można powiedzieć że w tych silnikach jest oszczędność miedzi a większe magnesy - w dobrym kierunku idziemy miedz drożeje a magnesy tanieją hihihi

ERNEST KUCZEK · Post napisał: **ERNEST KUCZEK** » 27 wrz 2006, 03:46

ile moze kosztowac plytka pcb miedziowana z dwoch stron 10x10cm? najlepsza bylaby z cienkim laminatem a gruba miedzia.

czy ktros z kolegow podjal by sie wyciecia takiego wirnika na ploterku po cenie kosztow w ramach eksperymenu?
szczelina miedzy sciezkami to .15 do .25mm
moge dostarczyc zarowno rys. cad jak i g-kod.

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 27 wrz 2006, 10:06

ERNEST KUCZEK pisze:najlepsza bylaby z cienkim laminatem a gruba miedzia.

co do grubej warstwy miedzi o.k.
co do cienkiego laminatu ........

:

MAAK pisze:tylko że tarcza gdy się nagrzewa zaczyna wichrować jak ósemka w rowerze

myślę że powinien być gruby.

Wybierając " kawałek " - laminatu, trzeba wybrać płaski - żeby na starcie tarcza nie była zwichrowana, bo zrobimy śmigło

Jeśli znajdzie się chętny na wykonanie tarczy , to jestem gotowy kupić dwie.

- jeśli ERNEST KUCZEK nadal woli cienkie - o.k. Ja wolał bym grube

ERNEST KUCZEK · Post napisał: **ERNEST KUCZEK** » 27 wrz 2006, 18:36

o.k. moze okreslmy grubosc jakimis wartosciami bo cienkie, grube to pojecia wzgledne.
mnie interesuja do 3mm max.

Post napisał: **251mz** » 27 wrz 2006, 18:51

no to jak na laminat grube:)

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 27 wrz 2006, 20:13

ERNEST KUCZEK pisze:moze okreslmy grubosc jakimis wartosciami bo cienkie, grube to pojecia wzgledne.

cenna uwaga.

ERNEST KUCZEK pisze:mnie interesuja do 3mm max.

251mz pisze:no to jak na laminat grube:)

o czymś takim właśnie myślę - powinno być ok

Silnki tarczowe z uzwojeniem drukowanym ?

Szyna liniowa HGR15R 1500 mm

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Silnki tarczowe z uzwojeniem drukowanym ?

Szyna liniowa HGR15R 1500 mm

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej