pomóżcie przy wyborze silnika do tuc 40!

masaj · Post napisał: **masaj** » 16 lis 2011, 14:13

witam
mam kilka pytań //pewnie banalnych dla obeznanych w temacie //
dotyczących zmiany silnika w tuc 40
chce zmienić na silnik ok.4-5 kw i teraz pytanie techniczne ..jakie parametry musi spełniać owy silnik //na zdjęciu tabliczka znamionowa ze zdemontowanego silnika 7 kw//rozstaw otworów po przekątnej 26cm..,śr.kołnierza 30cm ,śr.wałka 35mm
--proszę o linki choćby z allegro ,który bedzie się nadawał//

kolejne pytanie ,to podpowiedzcie w jaki sposób ściągnąć tą tuleje z wałka silnika //ściągaczem ?wybić?// bo o ile sie domyślam musi ona pasować do wałka w nowym silniku

dzięki z góry. Obrazek

kamar · Post napisał: **kamar** » 16 lis 2011, 18:15

Bez kołnierza redukcyjnego raczej się nie obejdzie. Dzisiejsze silniki różnią się znacznie gabarytami przy tej samej mocy, a po zmniejszeniu to dubelt.

darek4168 · Post napisał: **darek4168** » 16 lis 2011, 20:45

Też mam taką tokarkę, i też kiedyś muszę zmienić silnik na mniejszy, silnik 4 lub 4,5 KW 1440 obr/min., szukaj tych starszych może kołnierz będzie pasował.l

kamar · Post napisał: **kamar** » 16 lis 2011, 20:54

To naprawdę taki problem dorobić kołnierz redukcyjny , mając tokarkę ?

darek4168 · Post napisał: **darek4168** » 17 lis 2011, 19:32

Kiedyś na forum czytałem że można wstawić bezpośrednio silnik z napinaczem i falownikiem, bez tego całego reduktora i jest to rozwiązanie ciche i oszczędne, czy to nie Ty kolego kamar o takim pisałeś?.

kamar · Post napisał: **kamar** » 17 lis 2011, 20:00

I to najlepsze wyjście

Tyle ,że nie z napinaczem , a na płycie napinacza

pomóżcie przy wyborze silnika do tuc 40!