Dobór przełożenia kół pasowych do mini tokarki

dziabi3 · Post napisał: **dziabi3** » 21 mar 2010, 12:13

nie ważne

pabloz90 · Post napisał: **pabloz90** » 21 mar 2010, 12:56

Nie wiem jak w tokarce ale do frezarki ja daję koła pasowe HTD 5M szer. 15 mm.
Koła:
mniejsze: 15 z
większe: 60 z

Przekładnia 1:4.

Jeśli chodzi o kasowanie luzu to chodzi Ci o luz śruby w łożysku? Można by na siłę wcisnąć śrubę w łożysko.

dziabi3 · Post napisał: **dziabi3** » 21 mar 2010, 13:15

chodzi mi o kasowanie luzu na 2 łożyskach skośnych od strony silnika tak aby śruba nie przemieszczała się i maszynka trzymała wymiar

bo można zastosować łożysko podwójne skośne ale na tym forum polecają 2 pojedyncze

a jeśli skośne to o jakim koncie ??

pabloz90 · Post napisał: **pabloz90** » 21 mar 2010, 13:26

Rozumie, a więc tak.
Między łożyskami musi być jakaś ścianka która będzie stała. Dajesz jedno łożysko od strony śruby, a drugie po drugiej stronie ścianki. Śrubę trapezową toczysz na odpowiedni wymiar (pod łożyska) i zaraz za nimi schodzisz na wymiar taki by można zrobić gwint metryczny (nakrętka metryczna). Po nakręceniu tej nakrętki nie ma prawa by śruba się przesunęła nakrętka będzie się kręcić z łożyskiem i jednocześnie dociskać go tak, by śruba nie miała miejsca do ruszenia się.

Mam nadzieję że to w miarę jasno napisałem

dziabi3 · Post napisał: **dziabi3** » 21 mar 2010, 14:04

tak kolego właśnie myślałem jak piszesz bo nie trzeba blokować zewnętrznych bieżni łożyska a środkowe są dociągane nakretką

napisz jakiego typu łożyska stosujesz o jakim koncie??

ale śruba jak i oprawa łożysk muszą być wytoczone pod łożysko lecz sówliwie żeby można był skasować luz ??

dobrze pisze ??

a i kolego czy w kolach pasowych 15 zębów z strony sponsora samemu trzeba wiercić otwory bo niema podanego wymiaru na jaką oś są przeznaczone

pabloz90 · Post napisał: **pabloz90** » 21 mar 2010, 14:54

Koła zamówiłem w innym sklepie. Na stronie sponsora pewnie są otwory pilotażowe.

Odnośnie łożysk ja mam śrubę tylko w osi Z. Reszta to listwy zębate szlifowane. Łożyska dla osi Z to łożysko skośne dwurzędowe (ja daję dwa od strony silniczka + 1 jako podtrzymanie).

Nie rozumiem tego zdania:

ale śruba jak i oprawa łożysk muszą być wytoczone pod łożysko lecz sówliwie żeby można był skasować luz ??

Staczasz tylko śrubę (łożysko zostaw w spokoju). Rdzeń śruby 16x4 ma fi 10.1 czyli toczysz to 10 i dobierasz łożysko pod taki rozmiar. Ile to stoczenia? 2*długość łożyska + grubość ścianki + długość nakrętki metrycznej + koło pasowe.

dziabi3 · Post napisał: **dziabi3** » 21 mar 2010, 15:21

chodzi mi o to ze śruba musi być zatoczona na wymiar 10 - 0.01 czyli 9,99mm

pabloz90 · Post napisał: **pabloz90** » 21 mar 2010, 15:30

Powód stosowania tych łożysk to taki że mam takie na stanie i akurat pasują co do projektu.
ścianka pomiędzy łożyskami na 26 mm

Asza PL · Post napisał: **Asza PL** » 21 mar 2010, 15:33

Najprościej dać z jednej strony łożysko skośne dwurzędowe (osadzone na sztywno) a z drugiej strony zwykłe. Skoro kolega zainwestował w lepsze silniki i sterowniki to może pomyśleć o śrubach kulowych. Ja mam przy tych samych silnikach śruby 16x4 i bezpośredni napęd osi Z (1:1), w X ta sama śruba kulowa i przełożenie 1:2. A tokarka trochę większa (C6).
W osi X może być problem ze zmieszczeniem nakrętki pod suportem , możesz zobaczyć na moim chomiku jak jest to u mnie rozwiązane.

dziabi3 · Post napisał: **dziabi3** » 21 mar 2010, 16:17

właśnie kolego ja łożyska daj z przodu tam gdzie skala a nakrętkę

Dobór przełożenia kół pasowych do mini tokarki