Sterownik L297/298 problem z regulacją prądu

wlw_wl · Post napisał: **wlw_wl** » 25 lut 2010, 15:03

Nie ma przebicia między cewkami ani do korpusu, oporność nie zmieniła się. Na drugim sterowniku zachowuje się tak samo.
Silnik 24V 0.7A ma oporność ok. 7Ohm na całej cewce.
Silnik, ten skaczący, nadal sam się kręci. Czasem, jak się nim ręcznie obraca w Motor Tuning w MACHu, to po puszczeniu strzałki kręci się dalej zawsze z taką samą prędkością, niezależną od ustawienia w programie.
Podejrzewam, że problem tkwi w zasilaczu, napięcie nie jest dostatecznie odfiltrowane i jest niestałe na tyle, że wystarczy do kręcenia się silnika. Niestety nie mam oscyloskopu żeby to potwierdzić. Z drugiej strony filtr 4x4700uF jest aż na wyrost, może kwestia połączenia.

pukury · Post napisał: **pukury** » 25 lut 2010, 15:15

witam.
ciekawe jakie sygnały dochodzą do sterownika .
przydałby się choć najprostszy oscyl.
są takie do pc - pracują z kartą dźwiękową .
osobiście " ścisnąłem d..ę " i zrobiłem sobie generator i resztę ( dir , enb ) .
ostatnio sprawdzałem silniki - podobne jak Twoje - i działają na małym trafie i nie grzeją się .
mogę podesłać fotki .
obawiam się że po układzie latają jakieś " fałszywe " impulsy .
pozdrawiam .

wlw_wl · Post napisał: **wlw_wl** » 25 lut 2010, 16:56

No coś ciekawego się dzieje, bo kiedy zdarza się sytuacja, że silnik sam się kręci, to na nodze STEP sterownika jest napięcie 3.93V ale skąd to nie mam pojęcia. Dzieje się to niezależnie czy sterowniki są podłączone do komputera czy nie.

Mniejsza z tym, czy możesz podać parametry swoich silników? Też mi się wydaje, że przesadnie się grzeją.
Trafo mam na zapas (18,5A), napięcie dostają 36V.

pukury · Post napisał: **pukury** » 25 lut 2010, 17:46

witam.
to takie małe silniczki - 3.9V / 1.3A .
trafo ma jakieś 20VA .
napięcie na sterownikach - 20VDC .
różnica jest taka że sterownik jest do silników unipolarnych - jak i silniki .
tak czy siak - źle to wygląda ( niestety ) .
coś tam musi być uwalone - albo sterownik albo nie wiem co .
znajdź może gdzieś normalny silnik bipolarny i wtedy spróbuj .
no i - skąd to napięcie na wejściu step ? - byle nie port LPT .
pozdrawiam .

wlw_wl · Post napisał: **wlw_wl** » 25 lut 2010, 17:52

A no właśnie nie wiem skąd, dzieje się tak również kiedy płyta główna jest odłączona od LPT i tylko na silniku podłączonym na pół cewki i ustawionym zworką na full step.
Te silniki to zdaje się, że nadadzą się najwyżej do plotera laserowego, natomiast do frezarki trzeba lepszych. I bipolarnych.

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 25 lut 2010, 18:49

wlw_wl pisze:No coś ciekawego się dzieje, bo kiedy zdarza się sytuacja, że silnik sam się kręci, to na nodze STEP sterownika jest napięcie 3.93V ale skąd to nie mam pojęcia.

Najwyraźniej jest problem z połączeniem mas.

wlw_wl · Post napisał: **wlw_wl** » 25 lut 2010, 18:59

No jasne, przecież masy zasilacza silników z masą zasilacza sterowników muszą być połączone... Było tak wcześnie z racji zasilania wszystkiego zasilaczem ATX ale po przełączeniu na trafo są odizolowane... Czasem to człowiek głupoty robi.

Tym niemniej, kwestia grzania pozostaje nierozwiązana...

ED: połączenie mas nic nie zmieniło, silnik nadal czasem sam się kręci. Płyta główna odłączona od komputera. Do płyty głównej podłączony tylko jeden sterownik. Nie mam tutaj żadnego generatora co by mógł generować sygnał, który jest zbierany przez wejście STEP jak przez antenę. No chyba że śmieci z samego trafa latają na pół metra.
Ciekawe jest również to, że jeśli taka sytuacja występuje, to napięcie pomiędzy STEP a masą na wszystkich trzech sterownikach jest takie samo, ok 4V, mierzone na złączkach płyty głównej.

pukury · Post napisał: **pukury** » 25 lut 2010, 19:11

witam.
cóż można powiedzieć ?
chyba tylko -

pozdrawiam .

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 25 lut 2010, 22:36

Wejść TTL jakimi są DIR, CLK i EN nie można pozostawiać niepodłączonych. Tak właśnie się dzieje, kiedy Kolega odłączy PC. Jeżeli mamy potrzebę testowania bez PC, wówczas EN i DIR łączymy mostkiem z +5V a na CLK podajemy sygnał z generatora. Schemat przykładowego testera znajdzie Kolega w moim albumie.
Jeśli chodzi o przegrzewanie silnika na postoju, to oczywiście istnieją sterowniki, które po wykryciu bezczynności napędu ograniczają prąd fazowy do 60% np. ten:
https://www.cnc.info.pl/topics12/sterow ... vt6612.htm

Sterownik L297/298 problem z regulacją prądu

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 1500 mm

Element mocujący KMA, sztywny, zestaw kompletny 24101.05.12

Sterownik L297/298 problem z regulacją prądu

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 1500 mm

Element mocujący KMA, sztywny, zestaw kompletny 24101.05.12

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej