Rosyjski silnik - typ i sposób sterowania?

Pit91 · Post napisał: **Pit91** » 31 sty 2010, 16:16

Witam

Ostatnio dostałem jakiś rosyjski silnik, jednak nie mam pojęcia co to za typ silnika i w jaki sposób można nim sterować. Posiada on 6 przewodów gdy się sprawdza przejścia miernikiem to są podzielone na 3 pary - 2 mają po 16om i jedna 28om. Poniżej dodaję kilka zdjęć i proszę o pomoc z tym silnikiem;)

Obrazek

Pozdrawiam

KAJOS · Post napisał: **KAJOS** » 31 sty 2010, 16:31

Ten silnik prawdopodobnie pochodzi z licznika energii elektrycznej.Raczej zero pożytku z tego zipca nie bedzie do niczego.Chyba że ma sie tylko obracac

Pit91 · Post napisał: **Pit91** » 31 sty 2010, 16:44

Silnik miał przekładnie i jakieś koło (przełącznik) wraz z obudową.
Chciałbym uruchomić ten silnik, więc proszę o pomoc.

Zdjęcia

Obrazek

Pozdrawiam

KAJOS · Post napisał: **KAJOS** » 31 sty 2010, 17:01

Poszukaj na forach modelarskich

np. tutaj masz temat

Pit91 · Post napisał: **Pit91** » 31 sty 2010, 17:34

A czy wiesz w ogóle jaki to jest typ silnika?? szukałem już chyba wszędzie, jednak nie mam pojęcia jaki to jest typ i co za tym idzie nie wiem w jaki sposób można go uruchomić.

KAJOS · Post napisał: **KAJOS** » 31 sty 2010, 17:47

BLDC

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 31 sty 2010, 22:42

KAJOS pisze:BLDC

Niebardzo.
O ile wirnik wykonany jest w postaci aluminiowego kubka, raczej będzie to silniczek indukcyjny

Do sterowania będzie potrzebny falowniczek.

Pit91 · Post napisał: **Pit91** » 31 sty 2010, 23:28

Czyli jeżeli jest potrzebny falownik, to nie będzie się opłacać uruchomić tego silnika, a szkoda.
No chyba że znacie jakiś sposób na tanie uruchomienie tego silnika

KAJOS · Post napisał: **KAJOS** » 01 lut 2010, 01:13

Leoo pisze:
KAJOS pisze:BLDC
Niebardzo.
O ile wirnik wykonany jest w postaci aluminiowego kubka, raczej będzie to silniczek indukcyjny
Do sterowania będzie potrzebny falowniczek.

- no to fakt

no to najprosciej z sieci z gniazda siłowego 400v

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 01 lut 2010, 08:46

Silnik trójfazowy można zmusić do pracy na jednej fazie z użyciem kondensatora ale moment obrotowy spadnie. Szczegóły znajdzie Kolega na Elektrodzie.
Osobiście bał bym się podłączać taki silniczek bezpośrednio do 230/400V, lepiej przez transformator (autotransformator).

Rosyjski silnik - typ i sposób sterowania?