mikrowrzeciono

diodas1 · Post napisał: **diodas1** » 02 gru 2009, 21:43

Ciekawe co właściwie jest źródłem hałasu w tej konstrukcji - łożyska samego wrzeciona, silnik czy bicie spowodowane niezbyt dokładną współosiowością obu składników. Ja swoich silników jeszcze nie odpalałem bo dopiero dzisiaj zakupiłem części do zmontowania testera serw. Okazało się że w sklepie na razie tego drobiazgu nie mają a nie chce mi się czekać do stycznia bezczynnie. W każdym razie u mnie będą łożyska wysokoobrotowe a jako spężyste sprzęgło postaram się zrobić łącznik z drutu czyli sprężynę o kształcie zbiliżonym do lejka bo oś silnika i oś wrzecionka będą miały różne średnice. Zobaczymy czy zda to egzamin

a przede wszystkim czy uda mi się po nawinięciu sprężyny odpowiednio ją utwardzić bez stosownego pieca hartowniczego.

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 03 gru 2009, 08:28

znaczy się nie jest jakaś tam masakra, spokojnie da się przy tym siedzieć i muzyki nie zagłusza

ale spodziewałem się cichszej pracy. w piątek wybiore się na modelarnie po jakieś sprzęgiełko elastyczne zobacze co bedzie jak podmienie.
o bicie raczej tu nie chodzi bo kreciłem zestaw na full przy 12V czyli ponad 15 tysi obrotów, i bez skutków ubocznych więc raczej dobrze zrobione. sam silnik tez nie należy do cichych bo jak go obróci to słychać jak magnesy przeskakują

na weekendzie spróbuje nagrać jakiś filmik, niestety poki co maszynki do tego nie ma więc sama praca wrzecionka

[ Dodano: 2009-12-17, 10:06 ]
test w imadle

aktualnie przeplukane WD, nasmarowane lozyska, i stoi sprzęgiełko zamiast tulei i działa super

Tomek155 · Post napisał: **Tomek155** » 05 sty 2010, 22:36

zacharius pisze:znaczy się nie jest jakaś tam masakra, spokojnie da się przy tym siedzieć i muzyki nie zagłusza ale spodziewałem się cichszej pracy. w piątek wybiore się na modelarnie po jakieś sprzęgiełko elastyczne zobacze co bedzie jak podmienie.
o bicie raczej tu nie chodzi bo kreciłem zestaw na full przy 12V czyli ponad 15 tysi obrotów, i bez skutków ubocznych więc raczej dobrze zrobione. sam silnik tez nie należy do cichych bo jak go obróci to słychać jak magnesy przeskakują

Silniki modelarskie niskiej klasy charakteryzują się dość głośną pracą. Gdybyś użył np. czeskiego AXI to nie byłoby problemu z dźwiękami ale cenowo wyszło by o wiele gorzej. A jak z temperaturą?

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 06 sty 2010, 08:17

to jest akurat RAY z Pelikana też czeski. AXI to nie na moją kieszeń i na pewno nie do projektu który nie wiadomo czy zda egzamin czy nie. temperatura w granicach normy choć łożyska mogły by być zimniejsze, ale to i tak wszystko będzie wychodziło na maszynie, na razie jej nie mam.
a poza tym planuje wyfrezować mały wiatraczek z blachy alu i dokręcić na silnik. ma tam takie 4 standardowe gwinciki.

Tomek155 · Post napisał: **Tomek155** » 06 sty 2010, 14:14

a poza tym planuje wyfrezować mały wiatraczek z blachy alu i dokręcić na silnik. ma tam takie 4 standardowe gwinciki.

Nie dawaj wiatraczka na obudowie silnika bo przy wysokich obrotach będzie robił niepotrzebny hałas, zastosuj lepiej wentylator komputerowy będzie o wiele ciszej.

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 06 sty 2010, 14:34

tez opcja ale zawsze to dodatkowe urządzonko na maszynie która ma być mała i nieskomplikowana. a szumu przy frezowaniu i tak nie uniknie, zwłaszcza węglikiem po laminacie

pixes2 · Post napisał: **pixes2** » 06 sty 2010, 15:32

Z uwagą śledzę zmagania kolegi zacharius z tym maleńkim wrzecionkiem i napędem silnikiem modelarskim. Już nie mogę słuchać wycia silnika komutatorowego, więc zbudowałem wrzecionko i teraz zastanawiam się czym to napędzić. Całość jest mała, więc i silnik chyba tylko taki według kolegi pomysłu. Kwestia czy pociągnie. Czy te 400W można jakoś porównać np. z typowym silnikiem asynchronicznym 0,37 kW, tylko przekładnia , aby osiągnąć porównywalne obroty( nie wchodzi w grę ze względu na gabaryty).
Moja konstrukcja:

Wrzeciono wraz z napędem ma pracować jak wysuwna tuleja

[ Dodano: 2010-01-06, 15:33 ]
Obrazek

[ Dodano: 2010-01-06, 15:37 ]
Obrazek

[ Dodano: 2010-01-06, 15:46 ]
Pierwsz zdjęcie to pomyłka, ale nie wiem jak je usunąć. Sorry.

Tomek.

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 06 sty 2010, 16:06

jeżeli kolega obejrzy parametry tegoż silnika to można zauważyć ze ich obroty zależne są od napięcia, a zalecane śmigło to 10x6 cali co daje nam 25cm średnicy i to maleństwo potrafi to rozbujać do full obrotów wiec moc raczej porównywalna

http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... 06-pelikan

PS wstawiajcie zdjęcia jedno pod drugim pliz bo się scroll lewo prawo pojawia

chyba ze moderator nam pomoże i poprawi

jonatan21 · Post napisał: **jonatan21** » 18 kwie 2010, 21:57

Witam, co z filmikiem z pracy wrzecionka? Chętnie bym obajżał

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 19 kwie 2010, 07:43

chwilowo ośka jest w przeróbce na tulejki proxxona.
jak tylko dostanę poskładam to obowiązkowo wrzucę

[ Dodano: 2010-05-01, 17:03 ]
filmik obiecany już się ląduje na youtuba, co prawda jeszcze na starej ośce nowa jakoś ciągle nie może do mnie trafić

oto i ono

mikrowrzeciono

Zakończenia AN20025

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

mikrowrzeciono

Zakończenia AN20025

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej