Dobor kabla

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 28 lip 2013, 23:47

pitsa pisze:No to może konkretnie.

Przewód LIYCY4X0,5 długości 3000mm podający 3A (sterownik zlerp) do uzwojeń połączonych równolegle w silniku 1,9Nm o induktancji 2.2mH (lub 2A przy 8,8mH) o ile będzie gorszy od przewodu 1mm2?

Zależy jeszcze - jak szybko chcesz tym kręcić (a raczej - jaka jest częstotliwość choppera prądowego w driverze, bo zakładam że kręcisz wolniej niż ona).
0.5mm^2 = rezystancja przewodu 0,234 ohma w każdej parze (tzn dla każdego z uzwojeń silnika.
1.0mm^2 = rezystancja przewodu 0,117 ohma (dla "pętli" obwodu jednego uzwojenia silnika)
A rezystancja uzwojenia silnika to 1.84 ohma (dla 8.8mH) lub 0,46 ohma (dla 2.2mH). Gorsze rzeczy dzieją sie przy mniejszej indukcyjności i mniejszej rezystancji silnika (rezystancja przewodu ma wtedy większe znaczenie), ale dla 0.5 czy 1.0 nie ma to zasadniczego znaczenia, różnice w przebiegach prąd/napięcie silnika są poniżej 1%
Gdybyś dał przewodzik-włos 0.1mm^2 (albo użył 50m przewodów) i taktował to 2kHz 50v, to byś miał na samym przewodzie 5V szpilki.

pukury · Post napisał: **pukury** » 29 lip 2013, 01:25

witam.
jeżeli podejść aż tak " pryncypialnie " do sprawy to trzeba uwzględnić rezystancję na stykach .
w końcu powszechnie stosowanie gniazda / wtyki produkcji chińskiej są " takie sobie " .
na płytce - RK - następnie lut do gniazda - gniazdo / wtyczka i to samo przy silniku.
i tak ziarnko do ziarnka coś tam się uzbiera .
tak sobie myślę .
pozdrawiam.

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 30 lip 2013, 11:47

zgadzam się, jakby tak dokładnie liczyć (przy rezystancji przewodu na jedną fazę - 0.1ohma) to wypadałoby rezystancje styków też dodać, bo na wszystkich złączkach sumarycznie -może być Podobna . Albo przynajmniej raz zmierzyć kontrolnie. Ale praktycznie nie ma to znaczenia, jeśli rezystancje przewodów to 0.1ohma a rezystancja uzwojenia jest 10x większa, dodatkowo dochodzi impedancja z indukcyjności uzwojenia - wielokrotnie większa niż rezystancja przewodów.
Tak jak napisałem - znaczenie ma dopiero przewód który ma np 1ohma, i to nie w kierunku spadków napięcia, co generowania przepięć na indukcyjności uzwojenia.

pukury · Post napisał: **pukury** » 30 lip 2013, 14:52

witam.
jasne że to przesada .
idąc tym tokiem rozumowania doszlibyśmy do idei kabli z " miedzi beztlenowej " i kierunku przepływu prądu - jak " audiofile "

ważniejszy jest sposób ekranowania kabli ( ewentualnego ) , itp.
ostatnio robiłem doświadczenia na prostych sterach - l297/298 .
3 metry przewodu linka 4x1 ( oczywiście bez ekranu ) i nic się nie działo złego.
oczywiście nie jest to miarodajne - te stery nie są " referencyjne ".
pozdrawiam.

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 30 lip 2013, 15:15

pukury pisze: ostatnio robiłem doświadczenia na prostych sterach - l297/298 .
3 metry przewodu linka 4x1 ( oczywiście bez ekranu ) i nic się nie działo złego.

Ja o tych przepięciach i problemach na zbyt cieńkich przewodach pisałem, bo sam nabyłem chińczyka, w którym wrzeciono 1.5kW było podłączane przewodem 4x0.5 (bez ekranu), a silniki - czymś poniżej 0.25 (cały przewodzik - jak od chińskich słuchawek). W trakcie testów poleciał jeden tb6560 - co dziwne od Ztki (czyli najmniejszy silnik, najmniej używany) - jak oscyloskopem zobaczyłem, to już wiedziałem dlaczego - najdłuższy był przewód do Ztki, a na silniku (zasilacz 24v) latały szpilki po 100V.

Post napisał: **pitsa** » 30 lip 2013, 22:25

Hrumque pisze:latały szpilki po 100V.

Może jakieś kondensatorki lub diodki na pożarcie szpilek były potrzebne?

Hrumque · Post napisał: **Hrumque** » 31 lip 2013, 00:02

pitsa pisze:
Hrumque pisze:latały szpilki po 100V.
Może jakieś kondensatorki lub diodki na pożarcie szpilek były potrzebne?

Nie, diodki zabezpieczająco-gaszące są przecież przy driverze. Przy samym driverze tych szpilek nie było widać, a przykładając sondę przy silniku - krawędzie narastania i opadania z szpilą do 100V.
Wystarczyło podłączyć ten sam silnik do tego samego drivera, ale sensownym przewodem (ja akurat miałem jakieś 4x0.5mm^2) i szpilki praktycznie nie występują.

Dobor kabla

Wałek prowadzący chromowany fi16 h7

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Dobor kabla

Wałek prowadzący chromowany fi16 h7

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej