cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam znawców tematu i wszystkich zainteresowanych.
Zakupiłem starą niemiecką tokarkę ( wrzeciono na panewce ) . Jest zalana olejem , ale pracuje ciężko i dość głośno na wysokich obrotach .Mam wrażenie że olej jest zbyt gęsty ,chciałbym go wymienić jednak nigdzie nie mogę znaleźć odpowiednika VOLTOL GLEITOEL II myślę że to po prostu jakaś starsza nazwa z racji wieku tokarki . Sprzęgło też działa jakoś z opóźnieniem . Jaki dobry olej moglibyście poradzić ?

Może być po prostu stary, zgęstniały, jeśli maszyna ma swoje lata.
https://stroje.hyperinzerce.cz/kovoobra ... ka-melnik/
Tu masz specyfikację
http://schmierstoff-datenbank.de/upload ... 447427.pdf
https://forum.zerspanungsbude.net/viewtopic.php?t=13255
http://www.hobbycnc.ru/docs/leinen_lz4.pdf

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 6_b00iPFBc
jak widać to nie jakiś egzotyczny, ale dość stosowany olej... Możesz spróbować typowy wrzecionowy do łożysk ślizgowych albo popularny orlenowski uniwersalny LAN-46 (https://forumsmarowe.pl/olej-maszynowy-l-an/ )

olej-wrzecionowy-maszynowy-t63334.html

Leś132 pisze: ↑

03 gru 2018, 07:52

Mam wrażenie że olej jest zbyt gęsty ,chciałbym go wymienić

No to ze zmianą gęstości, raczej nie zaszalejesz!
Za to z lepkością, masz szerokie pole do popisu.
Wlej LAN-46 i po tygodniu używania zobaczysz, czy coś się zmieniło.
Inna sprawa, to wpływ temperatury. Maszyna stoi w ogrzewanym pomieszczeniu?

Jestem trochę "Raptus " i dzisiaj pobiegłem po olej kupiłem własnie na wyczucie LAN - 46 . Zalałem i stwierdziłem że wcale rzadki nie jest , ale jednak troszkę rzadszy od starego ( niewiadomego pochodzenia ) W pomieszczeniu gdzie stoi maszyna jest teraz jakieś 15- może 12 stopni . Przy dużych mrozach będzie 10 może 8 stopni . Uruchomiłem , sprzęgło chodzi trochę lepiej , ale na drugim biegu silnika ( wyższe obroty ) jednak chodzi głośno . Będę próbował osłuchać łożyska , może uda się coś wyczaić .

Temperatura pomieszczenia, jeśli nie jest drastycznie niska, nie ma tu za bardzo znaczenia, bo przecież maszyna(i olej) się w trakcie pracy rozgrzewa. A jego gęstość musi być taka by po rozgrzaniu kiedy będzie rzadszy, nie zrywał się film smarujący bo grozi to zatarciem. I po to są różne lepkości olejów. Za rzadki przy dłuższej pracy mógłby do tego doprowadzić, więc nie można też przesadzać w drugą stronę. Według specyfikacji zalecanego(jak zrozumiałem) w DTR maszyny oleju GLEITOEL II ma on mieć lepkość 46 ("Viskositätsklasse DIN 51519 46") i LAN ma podobną, więc raczej jest taki jak trzeba(ewentualna względna różnica może wynikać z przyjętych dla obu norm). Zresztą inna bajka byłaby gdyby smarowanie było ciśnieniowe, wtedy nawet woda smaruje... A opóźnienie załączania sprzęgła może wynikać z jego regulacji lub nawet czystości części (oblepienie zaschniętym czy zgęstniałym starym olejem, itd)..