Piotrjub, rysunek przedstawia tylko dwie osie, bo jak bym dodał trzecią, to nic by się na nim nie dało zobaczyć. W ten sposób jest jako tako zrozumiały. Z resztą chodziło tylko o zasadę działania jednej osi poziomej i pionowej, a nie kompletny projekt.
Kostek, zgadzam się z pukurym, że zamontowanie wrzeciona obok prowadnic umieszczonych poziomo nie ma sensu - zmniejszyłoby to jeszcze bardziej sztywność i zwiększyło podatność na skręcanie. Faktycznie wrzeciono między prowadnicami w osi pionowej nic nie daje, ale w osi poziomej "zalety" pozostają
