Konstrukcja skręcana o polu roboczym 2100x1600x300

[Adam R.]

Drodzy Koledzy przedstawiam projekt mojej maszynki.



Załorzenia:
-konstrukcja skręcana i w części spawana (ze względu na dostęp do pomieszczenia jak i ze względu na sam rozmiar, brak możliwości wyżarzania, szlifowania)
-pole robocze 2100x1600x300
-90% czasu pracy maszyny będzie to frezowanie plexi, mdf, płyta wiórowa, sklejka a pozostałe 10% aluminium
-wrzeciono na początek to mokry chińczyk 2,2
-oczekiwany posuw to 3m/min, biorąc pod uwage długość śrub w osi Y nie wiem jest czy jest to realne
-boków bramy nie będe łączył pod stołem ponieważ może się okazać że stół się ugnie i będą potrzebne dodatkowe "nogi"

-oś Y:
prowadnice szynowe i wózki HIWIN rozmiar 25
rozstaw między wózkami to 416
napęd to dwie śruby kulowe 3210 plus 2x silnik krokowy 4,5Nm
"stół" skręcany z profili 150x100x5
"nogi" również przykręcane 150x100x5

-oś X:
prowadnice szynowe i wózki HIWIN rozmiar 20, śruba kulowa 2510, jeden krokowiec 8,5Nm
rozstaw między wózkami to 256
boki bramy pospawam z profili 100x100x6 do których będzie przykręcona "belka" pospawana z profili 150x100x5 + 80x60x5 + 150x100x5

-oś Z:
prowadnice szynowe i wózki HIWIN rozmiar 20, śruba kulowa 1610
rozstaw między wózkami to 256
dwie skręcone formatki alu 300x300 o grubości 20mm każda
napęd to jeden krokowiec 3Nm

moje pytania:
1. w osiach X,Z spokojnie mogę zwiększyć rozstaw wózków np. na 300 tylko czy jest sens ?
2. O silnikach krokowych i ich sterowaniu niewiele wiem, przeglądając inne projekty uznałem że silniki o mocach 2x4,5+1x8,5+1x3Nm będą odpowiednie do mojego projektu. Dobór, podłączenie i konfigurację pewnie komuś zlecę ale chciałbym poznać wasze zdanie na temat doboru.
3. Zastosowałem popularne profile o grubości ścianek 5 i 6mm, grubośc 10mm nie są dostępne w mojej okolicy. Czy jednak postarać się o te z grubością 10mm ?
4. Śruby napędowe 3210 o długości około 2750 wytrzymają 300rpm ? Wiem że lepszym rozwiązaniem jest ruchoma nakrętka.

Za wszelkie udzielone mi rady będe bardzo wdzięczny.

[syntetyczny]

Te nóżki to do tańca? Musi być ich z 2 razy więcej i wszystkie spięte na dole.

[Adam R.]

Według zaleceń poprawione.

[qrba]

Śruby napędowe 3210 o długości około 2750


ostre założenia - po co ci takie pancerne śruby?
jesli nie obrabiasz powierzchni ani nie wyrzażasz nie osiągniesz dużej dokładności - skosna listwa zebata o module max 2 spokojnie wystarczy - bedzie taniej, latwiej, szybciej

[Dudi1203]

4. Śruby napędowe 3210 o długości około 2750 wytrzymają 300rpm ? Wiem że lepszym rozwiązaniem jest ruchoma nakrętka.

Poszukaj troche wzorow i policz to. W katalogu hiwina sa wzory jak pamietam. Obstawiam, ze 300rpm pokręcą 16tki przy tej dlugosci. U mnie 16tki co maja 1,5m kreca sie do 1000rpm. Moznaby wycisnac okolo 10% wiecej dajac skosne dwurzędowe jako podporowe, bo mocniej trzyma kątowo.

Dążyłbym do minimalizacji rozmiaru srub, szczegolnie przy tej dlugosci bo zakładając takie sruby okolo 90% mocy silnikow podczas przyspieszania pojdzie w przyspieszanie śrub, a 10% w przyspieszanie bramy. I nie sa to wartosci przesadzone. A mowiac bardziej obrazowo - 0,5Nm na listwach da Ci takie przyspieszenia na bramie jak 4,5Nm na srubach. Weź to pod uwage, warto. U mnie przy 1,5m 16ce srubie i 160kg bramie rozklad energi jest okolo 50% w srube a 50% w brame. A nic tak nie poprawia czasu obrobki jak przyspieszenia, szczegolnie przy malych, skomplikowanych ksztaltach (grawerki, litery itp).

[Adam R.]

Śruby napędowe 3210 o długości około 2750


ostre założenia - po co ci takie pancerne śruby?
jesli nie obrabiasz powierzchni ani nie wyrzażasz nie osiągniesz dużej dokładności - skosna listwa zebata o module max 2 spokojnie wystarczy - bedzie taniej, latwiej, szybciej

-takie śruby zaproponował sponsor forum podczas wyceny wszystkiego co jest mi potrzebne
-konstrukcja głównie będzie skręcana, jedynie spawane będą boki bramy do których przykręce profile osi X na których będą prowadnice
-listwy skośne w module 2 wcale nie wychodzą taniej niż śruby kulowe (oferta atlanta)

postanowiłem że nie zaszkodzi oddać do szlifowania oś X czyli trzy profile które będą zespawane ze sobą

a co myślicie o szlifowaniu profili osi Y na których będą prowadnice ?
niby nie zaszkodzi tylko czy jest sens ? magnes dociśnie i można szlifować tylko co jak się zdejmie z maszyny ? a może do tych profili osi Y przed szlifowaniem przykręcić "nogi" o wysokości powiedzmy 50mm tak dla symulacji ?
p.s. nic po za częściami silników spalinowych nigdy nie szlifowałem

[qrba]

ups
ze sponsorem to janie bede dyskutował - pewnie wie co mowi .
atlanta -gorna polka jak poszukasz znajdziesz za 50% tej wartości - szukalem znalazlem - wiem z autopsji

[Dudi1203]

ze sponsorem to janie bede dyskutował - pewnie wie co mowi

wie jak kase pociągnąć za wieksze sruby. Policzylem - predkosc krytyczna dla dlugosci 2100 dla srub 32x10 to 1180obr/min czyli posuw praktycznie 12m/min. 25x10 - 890obr/min, 20x10 - 740obr/min czyli ponad dwukrotny zapas wzgledem zalozen. Stosunek momentów bezwladnosci srub 32 do 20 wynosi 6,5. Czyli sruba 32 bedzie potrzebowala 6,5x mocniejszy silnik, zeby ja przyspieszyc do tych samych obrotów co 20 w tym samym czasie. Daje do myslenia troche