Tez tak myslalem, ze sie chwile zastanowilem i juz tak nie mysleMalaxis pisze:...
Ogólnie żeby drgania pomiędzy prowadnicami a wózkami były jak najmniejsze powierzchnie styku
bieżni w wózkach z elementami tocznymi i bieżniami szyn powinny być jak największe.
Stąd prowadnice wałeczkowe mają przewagę nad kulkowymi. ...

WYobraz sobie jak wyglada punkt styku prowadnicy i kolki
lub prowadnicey i walka. I co wyszlo? Mi wychodzi w obu wypadkach
linia, tyle ze w jedny nawinieka na kolke

Potrzebne po prostu wozki NAPREZONE - nie bedzie luzow, to nie bedzie
drgan "pomiedzy wozkiem a prowadnica".
q