Zmodyfikowana tokarka TSB 16 ze skrzynią

[majkel200]

Witam, od dłuższego czasu posiadałem tokarkę TSB 16 i chciałem by miała możliwość nacinania gwintów za pomocą narzynki ręcznej. Postanowiłem zmodyfikować ją i wykorzystałem do tego skrzynię od Fiata 126P. Skrzynia została zmodyfikowana przez przeniesienia wałka zdawczego tak by wejście i wyjście leżały po przeciwnych stronach. Dodatkowo zamontowane zostały koła pasowe 2 stopniowe na wejściu oraz 3 stopniowe na wyjściu. Z wielkością koła na wyjściu nie trafiłem z obliczeniami i wyszło nawet za duże bo już na drugim przełożeniu tokarka osiąga odpowiednie prędkości do toczenia. Po modyfikacji mam zatem 5 prędkości zmienianych za pomocą dźwigni biegów i mogę nacinać gwinty za pomocą narzynek ręcznych. Jedynym mankamentem jest zmiana kierunku obrotów po zmianie biegu oraz konieczność zmiany przełożenia na pasku dla niższych obrotów. Myślę że przy wprawnym policzeniu wszystkiego obyło by się bez konieczności zmiany przełożeń na pasku. Ja niestety tego nie potrafię obliczyć tak jak się należy.

[RomanJ4]

a co za problem?
https://www.cnc.info.pl/topics85/jaki-w ... t26302.htm
https://www.cnc.info.pl/topics85/jaki-w ... 302,10.htm

[majkel200]

Stosowalem sie do tego i wyszla kicha, kolo pasowe o srednicy 215mm okazuje sie bezuzyteczne, jest bo jest

[RomanJ4]

Generalnie moim zdaniem samochodowa skrzynia biegów ma zbyt małe różnice w przełożeniach by nadawała się do zmiany obrotów w tokarce. Różnica między np 80obr na I a 300obr na IV to zbyt mało, potrzebne raczej byłyby od 50-100 do 1000-1500obr/min by mieć możliwość sprawnego toczenia, a wielostopniowa przekładnia pasowa na jej wejściu by przesuwać zakres przełożeń skrzyni tylko skomplikuje napęd, bo o wiele prościej(i taniej) wtedy byłoby zastosować tylko odpowiednio dobraną przełożeniami wielostopniową przekładnię pasową (+ silnik dwubiegowy) jak to jest w niektórych tokarkach stołowych by uzyskać praktycznie to samo.

[majkel200]

Powiem szczeze ze zakes przelozen jest jak dla mnie zadowalający, na jednych mogę gwintowac a po przelozeniu paska na 2 stopień kola mam zakres do toczenia