Smarowanie łożysk wrzeciona.

Robert C · Post napisał: **Robert C** » 19 lut 2016, 07:42

W tokarce,którą zakupiłem kilka dni wstecz jest wyfrezowany na górze wrzeciennika rowek
w którym leżą knoty bawełniane końcami wetknięte w otwory ,którymi dostaje się olej do łożysk.
Knoty są dość mocno wciśnięte i odnoszę wrażenie,że niewiele tego oleju dopływa do łożysk,choć ich stan nie budzi zastrzeżeń.Myślę o ich usunięciu,a w otwory których średnica wynosi około 5mm wkręcić(wcisnąć) dysze o mniejszym przelocie.
Jakie macie doświadczenia w tej materii?

domator · Post napisał: **domator** » 19 lut 2016, 08:08

Zostaw ten sznurek tak jak jest spełnia on rolę filtra i dozownika wyjmując sznurek i zastępując kryzą spowoduje to że więcej oleju będzie dochodzić do łożyska, a nadmiar będzie się wydostawał na zewnątrz.

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 19 lut 2016, 09:14

Jak się sprawdza to po co ruszać? Poza tym knot podaje alurat tyle oleju ile "ciągnie" obracający się wał. podczas postoju zasadniczo nie, poza tym jak dasz kapilary to mogą się przedostać do łożysk razem z olejem syfy, a tak jest filtr, kolega domator ma rację.
Jeżeli zauważysz że knoty są mocno zabrudzone, zakitowane zaschniętym olejem, czy podobnym syfem, to możesz je wyciągnąć, wyprać w detergencie by przywrócić im dobrą nasiąkliwość świeżym olejem, i wcisnąć z powrotem (o ile będziesz potrafił to zrobić, bo nieraz może być trudno jak się po praniu "napuszą". Lepiej wciągają się nie suche a lekko nasączone)

Smarowanie łożysk wrzeciona.