Tokarka TSA 16 zmina silnika z 380V na 230V czy to ma sens?

mozart1500 · Post napisał: **mozart1500** » 25 wrz 2014, 23:00

Jak w tytule. Chcę kupić tsa 16, ale nie mam siły i zastanawiam się czy jak bym wrzucił identyczny silnik 230V to by wszystko było ok. Mam tu na myśli poprawne dziłanie wszystkich opcji, czyli: obroty prawe lewe, gwinty i oczywiście moc.
Czy ktoś robił coś podobnego?

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 25 wrz 2014, 23:25

W tym przypadku sprawdza się falownik 1f /370W. Przełącza się silnik w trójkąt i można wyrzucić pierwszy stopień przełożeń znajdujący się w szafce. Zyskuje się łatwe przełączanie, wyświetlanie i regulację obrotów.
P.S. zmień te silnię

! na silnik.

rc36 · Post napisał: **rc36** » 26 wrz 2014, 00:23

Akurat dzisiaj moja TSA dostała falownik i przeszła z trzech faz 400v na trzy fazy 230v i powiem , że warto było. Można już toczyć np. gwint od 15hz aż do 120hz, silnik mam 0,55kw 1400rpm, To wszystko działa bez pośredniej przekładni pasowej które zresztą nigdy nie miałem.

pioterek · Post napisał: **pioterek** » 26 wrz 2014, 04:11

Przy braku zasilania trzech faz silnik jednofazowy można zastosować jeśli ma on odpowiednią, podobną jak oryginalny, moc i obroty, i jest to nawet słuszne rozwiązanie.

Obrazek

Silnik taki będzie jednak większy od trójfazowego. Masz jakiś konkretny na oku? To zapytaj czy się nadaje. Jaki masz oryginalniy ten silnik? Podobno "Oryginalny silnik TSA16 jest silnikiem 3-fazowym 370W" 1430 obr/min.

mozart1500 · Post napisał: **mozart1500** » 28 wrz 2014, 22:56

Dziękuję Panowie za informacje, trochę to rozjaśniło temat.
W tej chwili nie mam jeszcze TSA 16 ale zamierzam mieć i dlatego pytam.
Do kolegi pioterek: z silnikiem myślę że nie będzie problemu na allegro ich nie brakuje (jest 0,4KW za 120zł), z powyższych odpowiedzi skłaniam się do falownika,płynna regulacja obrotów... czy wymiana silnika na 230V ma jakieś konkretne zalety?

rc36 · Post napisał: **rc36** » 28 wrz 2014, 23:13

Jeśli w tej TSA jest oryginalny silnik to prawdopodobnie nie musisz kupować innego silnika, wystarczy go tylko przełączyć w trójkąt i podłączyć falownik.

pioterek · Post napisał: **pioterek** » 29 wrz 2014, 06:26

mozart1500 pisze:... czy wymiana silnika na 230V ma jakieś konkretne zalety?

Jeśli planujesz zakup falownika to zakup silnika 230V nie ma sensu. Jednak silnik musi mieć możliwość łączenia w trójkąt przy napięciu 230V a falownik zasilanie z jednej fazy przy wyjściach 3-fazowych. Przykładowa tabliczka silnika

Obrazek

Zaciski

Tokarka TSA 16 zmina silnika z 380V na 230V czy to ma sens?