Skrzynka napędów TSB-16

buszowanie · Post napisał: **buszowanie** » 16 gru 2008, 19:13

Witam kolegów.
Mam tokarkę tsb-16. Jest strasznie upiedliwe przekładanie pasków.
Poczytałem o falownikach. Są plusy i minusy takiego rozwiązania.
Może któryś z kolegów, zastosował do swojej maszyny mechaniczną przekładnię?
Od jakiego urządenia, auta, maszyny można zastosować małą przekładnię (skrzynkę biegów)?

Frantz · Post napisał: **Frantz** » 16 gru 2008, 21:08

Witam Ja bym zastosował bezstopniowa przekładnie pasowa na przekazaniu napedu z silnika na wrzeciennik.

rynio_di · Post napisał: **rynio_di** » 16 gru 2008, 21:34

Najmniejsza przekładnia jaką chciałem zastosować do tych celów pochodziła od samochodu Moskwicz chyba 408 .Jednak bratu założyłem 4-ro biegową od samochodu Żuk .Jednak napęd dawałem na wałek sprzęgłowy a koła pasowe tam gdzie mocuje się wał.

chlop83 · Post napisał: **chlop83** » 04 sty 2009, 09:20

dobry falownik wektorowy załatwia sprawę.... i daje sporo dodatkowych mozliwości.. jak zmiana obrotów w czasie pracy np przy planowaniu, płynne rozpędzanie i hamowanie, zmiane kierunku obrotów... na allegro są dostępne falowniki 0,37kW w bardzo rozsądnej cenie... w połączeniu z przekładnia pasową możemy ustawić charakterystyke napędu w bardzo szerokim zakresie i dodatkowo sterować np oświeleniem, chłodziwem itp...

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 04 sty 2009, 14:32

chlop83 pisze:dobry falownik wektorowy załatwia sprawę.... i daje sporo dodatkowych mozliwości..

A jeszcze gdy porównamy koszty przekładni i koszt przeróbek żeby ją wbudować, to wyjdzie na to, że jednak falownik jest o wiele wygodniejszy nie tylko w montażu ale i w późniejszy eksploatacji. Skrzynia biegów z jakiegoś pojazdu ma bardzo mała rozpiętość prędkości w stosunku do wymaganej w tokarce.

chlop83 · Post napisał: **chlop83** » 04 sty 2009, 15:13

no....awaryjność i jeszcze sprawność... ... i co za tym idzie oszczędności energii

buszowanie · Post napisał: **buszowanie** » 04 sty 2009, 16:05

Dziękuję bardzo koledzy za porady. Udało mi się, po atrakcyjnej cenie nabyć falownik, ze sporym zapasem mocy. Jutro montuję.

[ Dodano: 2009-01-05, 14:37 ]
Zamontowałem dzisiaj falownik. Działa rewelacyjnie.
Muszę się jeszcze pobawić z przełożeniami pasków.
Jeszcze mnie czeka wymiana silnika na mocniejszy. Ten, który montowano do TSB-16 jest za słaby. Myślę nad silnikiem 1.1 kw trójfozowym.

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 05 sty 2009, 23:55

To pochwal się co to za falownik sobie sprawiłeś.

buszowanie · Post napisał: **buszowanie** » 06 sty 2009, 10:41

Jaki typ jest falownika nie wiem. Nic na nim nie jest napisane. A w środku głębiej nie grzebałem. Najważniejsze że działa.
Ja sprzedałem gościowi koła do gitary, a On mi falownik. Kosztowało mnie to z przesyłką 218 zł. + dwa przełączniki. Waga napewno ponad 2 kg.
Ponoć mogę podłączyć silnik do 4 KW.
A tak wygląda.

[img]http://www.kf_ukf.republika.pl/falownik.jpg[/img]

lukadyop · Post napisał: **lukadyop** » 06 sty 2009, 10:55

Dobry pomysł z tym falownikiem bo naprawdę zmiana prędkości jest uciążliwe, jeżeli chce sie zrobić jakiś gwint to trzeba przekładać za każdym razem paski, a trochę to trwa.

Skrzynka napędów TSB-16