Test wibracyjny podkładek i nakrętek

[strikexp]

Bardzo ciekawy film, szczególnie dla amatorów:

[Rybiarz]

I co?

[strikexp]

I co?

I charakterystyka.

[Rybiarz]

I charakterystyka.

Czego?

[strikexp]

Siły docisku od czasu wibracji. Jak tak ciężko Ci z tego wyciągnąć wnioski to wynika z nich że przy wibracjach nawet nakrętka z nylonem jest nic nie warta. Pomimo że i tak pozostawia daleko w tyle inne sposoby montażu.
A podkładki sprężyste są nic nie warte przy wibracjach, już lepiej dać podwójne nakrętki.
O możliwości narysowania wykresów dla różnych kombinacji nie wspominając.

No i pokazuje sens stosowania podkładek zębatych i ich faktyczną samohamowność.

[jasiu...]

odkrywasz Amerykę?

Dlatego stosuje się zabezpieczenia w postaci zawleczek z nakrętkami koronkowymi, czy zaginane podkładki (z języczkiem w nacięciu śruby) do takich połączeń.

[strikexp]

Zostało to pokazane na filmie, widać że nie oglądałeś. A nakrętka koronkowa nie pozwala na dokręcenie z konkretną siłą.
I jak napisałem na początku, to jest dla takich amatorów jak ja.

[Andrzej 40]

Dobrze że mój samochód nie oglądał tego filmu, bo by się sam rozkręcił na części jeżdżąc po naszych drogach .

[pitsa]

Pooglądaj filmiki o "wire locking" lub "" - technice zabezpieczania nakrętek przez odpowiednie zaplatanie na nich drutu.

[upanie]

Reklama jak reklama ale nie z fajną du** tylko z łysym przystojniakiem