jak podłączyć silnik 3f

haski · Post napisał: **haski** » 18 mar 2011, 16:51

Witam posiadam silnik 3 f gwiazda trójkąt żeby podłączyć falownik wymagane jest przepięcie na trójkąt ale z silnika wystaje tylko 6 przewodów (brak puszki i kostki) i tu moje pytanie czy da się to jakoś podłączyć czy trzeba do elektryka śmigać? proszę o pomoc

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 18 mar 2011, 17:47

Witam
to właśnie dobrze że wystaje 6 przewodów gorzej by było jak by były tylko 3

żeby nie było pomyłki
na początku podaj co jest na tabliczce silnika napisane 220/380 V
i jak jest zasilany falownik 1 czy 3 fazy ?
da się i bez kostki
na początku miernikiem lokalizujesz cewki 3sztuki po 2 przewody (niska rezystancja na mierniku )
następnie łączysz drugi przewód pierwszej cewki z pierwszym drugiej
drugi drugiej z pierwszym trzeciej
drugi trzeciej z pierwszym pierwszej
punkty łączeń do falownika
jeśli pomylisz kolejność faz nic się nie stanie
najwyżej silnik będzie się kręcił w przeciwnym kierunku
pozdrawiam

haski · Post napisał: **haski** » 18 mar 2011, 21:09

na tabliczce jest napisane 220/380 gwiazda trójkąt 1,7kw i wiele tam innych a falownik zasilany jest z 1f wyjście na 3f 2,2kw. na rezystencjach nie znam się zupełnie lecz sprawdziłem przejście prostownikiem i znalazłem 3 komplety przewodów założyłem nową puszkę i kostkę

1 0===0 1 u
2 0===0 2 v
3 0===0 3 w
kszumek według tego niby schematu zobrazuj mi jak ma to być podłączone

pixes2 · Post napisał: **pixes2** » 18 mar 2011, 23:10

kszumek pisze:to właśnie dobrze że wystaje 6 przewodów gorzej by było jak by były tylko 3

Wszystko jest oki, jeżeli wiadomo, które przewody to początki a które końce cewek.
Często są wyprowadzane dwie wiązki po trzy kable. Jedna to początki, druga - końce.
To dość istotne....

zwróć na to uwagę.
Pozdrawiam.
Tomek.

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 19 mar 2011, 17:19

Witam
może jaśniej będzie jak pokażę rysunek
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... wiazda.svg
drugi schemat to oczywiście twój trójkąt
miedzy zaciskami 1-2,2-3,3-1 to oczywiście twoje uzwojenia cewek (które odnalazłeś )
a punkty łączeń cewek 1,2,3 to punkty do podłączenia do falownika
czyli łączysz jedną cewkę druga i wyjście falownika ,drugą z 3 i do falownika
3 z 1 i do falownika
początkami i końcami ani numeracja faz się nie przejmuj to na razie nie istotne

przykładowa tabliczka zaciskowa:
https://www.cnc.info.pl/topics14/podlac ... vt6448.htm
już prościej nie dam rady

pozdrawiam

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 19 mar 2011, 21:18

Jeżeli masz kolego tylko wystające 6 przewodów, to nie ma innej rady jak na początek multimetr lub inny omomierz w garść i "przedzwonić" druty aby znaleźć poszczególne cewki, a dalej to jak koledzy opisali.

haski · Post napisał: **haski** » 20 mar 2011, 08:29

jak napisał pixes2, czy ma znaczenie gdzie koniec gdzie początek cewki? a w moim silniku są wprowadzone 2 wiązki po 3 przewody

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 20 mar 2011, 11:51

Witam
początek i koniec oraz numeracja faz L1,L2,L3
mają znaczenie do kierunku wirowania
w twoim przypadku to nieistotne bo sobie na falowniku przełączysz kierunek
napisz z ciekawości jaki masz falownik ?
pozdrawiam

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 20 mar 2011, 12:19

Koledze raczej chodziło o to gdzie jest początek a gdzie koniec danej cewki aby nie podłączyć np w trójkącie końca pierwszej cewki z końcem drugiej zamiast jej początkiem itd.

kszumek · Post napisał: **kszumek** » 20 mar 2011, 13:02

Witam
jeżeli pomyli koniec z początkiem jednej cewki
to tak samo zmieni się tylko kierunek wirowania
może podłączyć nawet :
początek 1 z początkiem 2
koniec 2 z końcem 3
początek 3 z końcem 1
i też będzie działać
w całym tym zamieszaniu ważne jest tylko
żeby wyszedł trójkąt z cewek i tyle zawsze będzie działać
pozdrawiam

jak podłączyć silnik 3f