Sterownik i płyta główna do silnika 3A, pytania

[Asza PL]

Oblicz oporność i możesz w katalogu (link kilka postów wyżej) dopasować wg. wielkości silnika i podobnej oporności .
Wg. mnie silnik ma prąd ok. 1-1.3A i moment ok. 0.5Nm. Zbyt rewelacyjnych osiągów nie będzie miał ,a do sterowania wystarczy sterownik ze strony OTTOPA lub L297+L298.

[Qat]

A jeśli okaże się, że silnik pobiera większy prąd?
Nie spali on sterownika, może jakieś zabezpieczenie zrobić?

Jak obliczyć te rezystory pomiarowe, czy można tam zastosować potencjometr?

Czy można sprawdzić ten sterownik bez całej frezarki.(chodzi mi o poprawność wykonania) Np. podłączając go do płyty głównej, ją do komputera?

[Leoo]

A jeśli okaże się, że silnik pobiera większy prąd?
Nie spali on sterownika, może jakieś zabezpieczenie zrobić?

To sterownik decyduje jaki prąd przepływa przez silnik, tak więc nie pobierze on większego prądu i nic się nie spali.

Jak obliczyć te rezystory pomiarowe, czy można tam zastosować potencjometr?

Wykonaj takie sterowniki:
https://www.cnc.info.pl/topics12/sterow ... ght=ta8435
i nie będziesz musiał martwić się o obliczenia oporników, czy kąt przekręcenia potencjometru. Wartość prądu fazowego ustawia się za pomocą zworek wg. załączonej tabelki.

Czy można sprawdzić ten sterownik bez całej frezarki.(chodzi mi o poprawność wykonania) Np. podłączając go do płyty głównej, ją do komputera?

Oczywiście można wszystko przetestować "na stole", łącznie z krańcówkami i Estop'em.

[Qat]

DZIĘKI
A czy można podpiąć tylko jeden sterownik do płyty i sprawdzać, czy muszą być wszystkie?

A do tych sterowników to jaką płytę najlepiej?

[Leoo]

A czy można podpiąć tylko jeden sterownik do płyty i sprawdzać

Można.

Osobiście sprawdzałem prototypy sterowników bez płyty głównej.
W sklepie Sponsora kupisz płytę SSK-MB1 lub MB2 - obie będą właściwe. Mając taką płytę znacznie łatwiej wszystko ze sobą połączyć i masz gotowe wyjście przekaźnikowe do sterowania chłodziwem i wrzecionem.

[Qat]

A jak sprawdzić samą płytę?

ssk-mb1

[Leoo]

Widzę, że mamy jakiś problemik.
Do sprawdzenia wystarczy sonda TTL, czasem mierniki cyfrowe mają taką opcję. Można też zbudować coś w rodzaju sondy optycznej. Wystarczy dioda świecąca, najlepiej czerwona i opornik 470ohm. Diodę lutujemy katodą do masy na płycie, do drugiej elektrody opornik, którego drugi koniec jest wejściem sondy. Kiedy dioda świeci mamy stan logiczny 1, kiedy nie świeci - 0.
Testy proponuję rozpocząć od sygnału ENABLE. Jeśli zbudowałeś sterownik z linku to ENABLE musi być w stanie 1 (sonda świeci), by silnik mógł pracować.