Przedłużenie wału

grigori2306 · Post napisał: **grigori2306** » 02 kwie 2016, 12:29

Witam!
Czy sensowne byłoby przedłużenie wału silnika elektrycznego przez wałek przechodzący w tuleję (coś w rodzaju sprzęgła tulejowego) z wpustem (przeniesienie momentu) i śrubami dociskowymi w pieście (przeniesienie niewielkiego obciążenia poosiowego)?
Z góry dziękuję za odpowiedź

ONATOS · Post napisał: **ONATOS** » 02 kwie 2016, 19:41

Chyba lepiej byłoby nałożenie tulei na gorąco a później przetoczyć lub szlifować do wymaganego nominału. Tylko trzeba się liczyć z tym iż, przy wymianie łożyska trzeba przetoczyć nałożoną tuleję. Ale połączenie będzie bardzo skuteczne.

grigori2306 · Post napisał: **grigori2306** » 02 kwie 2016, 20:30

Dzięki, ale zależałoby mi na tym żeby nie demontować silnika i wyciągać wału.

ONATOS · Post napisał: **ONATOS** » 02 kwie 2016, 20:42

Przy połączeniu z wpustem zawsze będzie bicie, może być niewielkie ale będzie. Jeżeli będzie dopuszczalne to ok.

Areo84 · Post napisał: **Areo84** » 02 kwie 2016, 22:45

Śruby dociskowe jako element przenoszący moment oborotowy- trochę partyzantka, ale jeśli moment nie wielki to może się udać. Kiedyś robiłem na szybko coś takiego, z tym że na płaskie powierzchnie dociskowe śrub dawałem jeszcze klej do łożysk. Może i klej nie wprowadza tu jakiejś wielkiej wytrzymałości, bo i powierzchnie klejone nie wielkie. Ale jakoś wszystko się trzyma ładnie już dłuższy czas, a i z demontażem nie powinno być też większego problemu.

jasiu... · Post napisał: **jasiu...** » 03 kwie 2016, 11:57

a może najprościej, na podobnej zasadzie, jak działają tulejki rozprężne? Robisz tulejkę z nacięciami, dopasowaną do osi silnika. Tam gdzie nacięcia robisz stożek, dalej kawałek gwintu i przedłużenie po prostej na taką długość, jaka ci potrzeba. Na wierzch dajesz tulejkę z wewnętrznym stożkiem dopasowanym do wewnętrznej tulejki, a całość skręcasz nakrętką. Masz w miarę bez bicia (co może pojawić się przy konstrukcji ze śrubkami dociskowymi, nacięcia na wewnętrznej tulejce zrobisz byle czym, a obie (wewnętrzną i dociskającą) tulejki wytoczysz na byle jakiej tokarce, byle miała obrotową wieżyczkę (toczenie stożka). No i całość zwarta, a trzyma.

Przedłużenie wału